Багажник пуст, а нервы на пределе: почему в новых авто исчезает запаска

Водители, привыкшие к тому, что в машине должно быть запасное колесо, сейчас переживают культурный шок. Открыв багажник новенького авто, они находят там лишь ремкомплект или шины Run Flat. Автопроизводители называют это прогрессом — мол, так экологичнее, экономичнее и удобнее. Но у тех, кто уже столкнулся с проколом на трассе, мнение иное.

Кто выигрывает от этой экономии?

Производители уверяют: отказ от запаски снижает вес машины на 6-10 кг, что сокращает расход топлива и выбросы CO₂. В условиях жёсткой конкуренции даже такие мелочи важны. Но водители быстро понимают подвох — ремкомплект не спасёт при серьёзном повреждении, а шины Run Flat после пробоя часто требуют замены. Получается, экономия на колесе превращается в дополнительные траты позже.

Что делать, если запаски нет?

Специалисты советуют не надеяться на авось. Если в вашей машине нет запаски, стоит купить хотя бы "докатку" — пусть и за свой счёт. Иначе первый же гвоздь на дороге может обернуться часами ожидания эвакуатора. К тому же вдали от сервисов ремкомплект — слабое утешение.

Будущее без запаски — удобство или риск?

Тренд на отказ от запасных колёс набирает обороты, и вскоре машины с полноценной запаской станут редкостью. Производители уверены, что это шаг вперёд, но водителям придётся менять привычки. Вопрос в том, готовы ли они к такому "прогрессу" — особенно когда дело касается безопасности.