Hyundai Grandeur преобразился — но скрыл главное: что не так с новым флагманом

Hyundai готовит масштабное обновление для своего легендарного седана Grandeur — автомобиля, который десятилетиями олицетворял корейский премиум-класс. Модель 2026 года получит радикально новый дизайн, но сохранит прежние технические характеристики. Почему компания решила сделать ставку на внешность, а не на "начинку"? Ответ кроется в маркетинговой стратегии: Grandeur должен выглядеть современнее конкурентов, даже если под капотом ничего не изменилось.

Светодиоды вместо мощности: зачем перекраивали экстерьер?

Самые заметные изменения коснулись внешности. Переднюю часть украсила массивная светодиодная полоса, а оптика теперь напоминает флагманский электрокар Ioniq 6. Дизайнеры сделали ставку на "электрическую" эстетику, хотя Grandeur останется классическим бензиновым седаном. Такой ход выглядит странно, но объясняется просто: Hyundai тестирует будущий стиль своих машин, даже если технологии пока не догнали дизайн.

Салон будущего с двигателем прошлого

Внутри салон получил цифровую приборную панель и сенсорный тачпад — но силовая установка осталась прежней. Аналитики предполагают, что компания сознательно не стала модернизировать моторы, чтобы удержать цену. Ожидается, что Grandeur подорожает всего на 115 тысяч рублей, что для премиум-сегмента — копейки. Но стоит ли переплачивать за красивую "обёртку", если "начинка" не изменилась?

Почему Grandeur всё ещё вне конкуренции?

Несмотря на спорные решения, новый Grandeur остаётся одним из лучших в своём классе. Он сочетает статусность, комфорт и относительно доступную цену. А ещё - ностальгическую ценность: для многих корейцев это не просто машина, а символ успеха. Возможно, именно поэтому Hyundai не спешит с техническими революциями: зачем менять то, что и так прекрасно продаётся?