Hyundai выпустила кроссовер только для Китая

Hyundai официально анонсировала новый электромобиль, разработанный специально для китайского рынка. Новинка получила имя Elexio и не будет продаваться за пределами КНР. Этот шаг не выглядит неожиданным: Китай остаётся крупнейшим автомобильным рынком в мире, где ежегодные продажи достигают почти 30 миллионов машин. Для автопроизводителей, включая корейский концерн, присутствие на этом рынке остаётся стратегическим приоритетом, особенно на фоне падения интереса к бренду в других странах.

Дизайн нового электрокроссовера выполнен с учётом вкусов китайской аудитории, при этом в нём сохраняются узнаваемые черты Hyundai. Экстерьер модели отличается неординарными фарами, стилизованными под кристаллическую гирлянду. Автомобиль не претендует на звание эталона элегантности, однако выглядит современно и оригинально. Интерьер пока не раскрыт официально, но по предварительным данным, он будет минималистичным: никаких привычных кнопок, только сенсорный экран управления. Такой подход всё чаще применяется в новых моделях, особенно в Китае, где цифровизация становится нормой.

Технические характеристики Elexio пока держатся в секрете, однако известно, что модель получит полностью электрическую силовую установку. Заявленный запас хода впечатляет — до 700 километров на одной зарядке. Быстрая зарядка с 30 до 80 процентов займёт всего 27 минут, что делает автомобиль конкурентоспособным даже в премиум-сегменте электрокаров. Производство начнётся уже в третьем квартале 2025 года на совместном предприятии Hyundai и китайского концерна BAIC, в которое за последние пять лет вложено свыше миллиарда долларов.

Корейская компания пошла на столь серьёзные инвестиции на фоне стремительного падения продаж. Если в 2016 году Hyundai реализовала в Китае свыше 1,1 миллиона автомобилей, то в прошлом году — всего около 150 тысяч. Подобная динамика наблюдается и в других странах. Так, в России, где когда-то бренд стабильно продавал свыше 180 тысяч машин в год, сейчас показатели равны нулю. Несмотря на это, руководство концерна рассчитывает, что именно Elexio поможет вернуть внимание китайской аудитории и укрепить позиции Hyundai на одном из самых конкурентных рынков мира.