Этот кроссовер проедет пол-России без дозаправки: китайцы переписывают правила игры

Когда говорят о доступных электромобилях, обычно подразумевают компромиссы: малый запас хода, долгая зарядка, скромные габариты. Но новый Shangjie H5 EREV от Huawei и SAIC ломает все стереотипы. За 2,2 млн рублей покупатель получает полноценный кроссовер размером с Model Y, который проедет 1300 км без дозаправки. Секрет — в гибридной системе, где бензиновый двигатель работает лишь как генератор для подзарядки батарей.

Технологии будущего уже сегодня

H5 EREV — это не просто автомобиль, а демонстрация силы китайского автопрома. Передовая система Huawei ADS 4 с LiDAR-сканерами обеспечивает автономность уровня 4. В электрическом режиме кроссовер проезжает 230 км, чего хватит на неделю городских поездок. А когда заряд на исходе, включается ДВС — но не для движения, а для подзарядки. Расход? Всего 5,19 л на 100 км. Для сравнения: обычные кроссоверы такого размера "съедают" 8-10 литров.

Кто останется в проигрыше?

С такими характеристиками Shangjie H5 бросает вызов не только Tesla, но и местным конкурентам вроде Changan Deepal S07. Цена в 200 000 юаней (около 2,2 млн рублей) делает его доступным для среднего класса, а запас хода — мечтой для дальних поездок. Старт продаж в Китае намечен на сентябрь, и если новинка выйдет на глобальный рынок, традиционным автогигантам придётся несладко. Ведь это не просто автомобиль — это сигнал: будущее за интеллектуальными гибридами, и Китай готов диктовать в нём правила.