Семейные минивэны исчезают с рынка — вторичный рынок спасает российских покупателей

Российский рынок семейных минивэнов продолжает переживать серьёзный кризис, в котором новые модели, кроме Ларгуса, практически не найти. При этом китайские минивэны, хоть и присутствуют, но отличаются высокой стоимостью и избыточным оснащением, что далеко не всегда оправдано для массового покупателя. В сложившихся условиях большинство семей обращаются к вторичному рынку, где всё ещё можно найти достойные варианты минивэнов по цене до двух миллионов рублей. Эксперт издания "За рулем" Сергей Зиновьев рассказал о том, как не ошибиться при выборе и выделил несколько удачных моделей, среди которых особенно выделяется японский минивэн Honda Stepwgn.

По словам Сергея Зиновьева, Stepwgn поступает в Россию исключительно из Японии с правым рулём, но именно эта модель является самым распространённым иномарочным минивэном на отечественном рынке. Он характеризуется высокой надёжностью, комфортом и хорошим качеством исполнения, что объясняет его популярность. Автомобиль предлагается с передним или полным приводом и рассчитан на восемь посадочных мест по схеме 2+3+3, однако задние ряды не считаются полностью полноценными по комфорту. Багажник у минивэна небольшой, что важно учитывать при выборе.

На сегодняшний день половина автомобилей пятого поколения, выпуска с 2015 года, доступна на вторичном рынке по цене ниже двух миллионов рублей, при этом многие из них имеют пробег менее 100 тысяч километров. Однако сдерживающим фактором для покупателей является вариаторная трансмиссия. Многие владельцы стараются избавиться от Stepwgn заранее, не дожидаясь возможных проблем с вариатором, который требует капитального ремонта примерно после 150 тысяч километров пробега. Турбированный мотор L15B объёмом 1,5 литра мощностью 150 лошадиных сил при должном уходе способен прослужить до 300 тысяч километров, что является неплохим показателем надёжности.

Отдельно эксперт отметил гибридную версию с атмосферным двигателем, которая появилась только в 2017 году. Такая модификация имеет менее сложную трансмиссию, но её стоимость значительно выше, что не всегда вписывается в бюджет массового покупателя. Жалоб на коррозию и внезапные поломки у Honda Stepwgn практически не встречается, что говорит о хорошем качестве японской сборки и надёжности конструкции. Главной сложностью при эксплуатации остаётся поиск оригинальных расходных материалов и комплектующих, что иногда вызывает неудобства у владельцев.