Два автогиганта спешно объединяются: что готовят против натиска из Китая

General Motors и Hyundai Motor решили объединить силы, чтобы ответить на агрессивное наступление китайских автопроизводителей. Новое стратегическое партнёрство охватывает разработку и выпуск пяти свежих моделей, рассчитанных на ключевые международные рынки. Производство планируют развернуть в 2028 году, а общий объём — не менее 800 тысяч автомобилей в год.

Латинская ставка

Четыре из будущих новинок — компактный SUV, легковушка, пикап и его среднеразмерная версия — адресованы покупателям Центральной и Южной Америки. Их оснастят бензиновыми и гибридными моторами, стремясь привлечь тех, кто пока не готов к полной электрификации. Но у альянса есть и амбициозный американский план — электрический фургон для коммерческого сегмента США.

Сильные стороны и слабые места

Руководство Hyundai уверяет, что совместное присутствие в двух Америках позволит быстрее и точнее удовлетворять запросы клиентов. Для компании это первый крупный опыт создания автомобилей в партнёрстве. Но аналитики осторожно напоминают: китайские марки уже прочно обосновались в Латинской Америке, завлекая покупателей доступными и технологичными электромобилями. Для GM же этот проект стал продолжением курса на новые альянсы после разрыва многомиллиардного контракта с Honda в 2023 году.