Российские студенты создали первый гибридный спортпрототип с мощностью 420 л.с.

На трассе Moscow Raceway прошла презентация первого в России гибридного спортпрототипа, разработанного студентами и магистрантами Московского Политеха совместно с ведущими технологическими компаниями. Этот автомобиль, получивший индекс FDR12, стал уникальным проектом в области отечественного автоспорта, сочетающим в себе новейшие инженерные решения и спортивные характеристики. За основу гибридной силовой установки взяли 340-сильный двигатель внутреннего сгорания и 80-сильный электромотор, что в сумме обеспечивает мощность до 420 лошадиных сил. Несмотря на внушительный технический потенциал, вес автомобиля не превышает 750 килограммов благодаря применению облегченной углепластиковой конструкции с алюминиевыми сотами.

В отличие от многих зарубежных аналогов, большая часть компонентов спортпрототипа имеет российское происхождение, включая несущую платформу. Это стало возможным благодаря тесному сотрудничеству с отечественными производителями и высокотехнологичными компаниями, заинтересованными в развитии национального автоспорта и инновационных технологий. Разработка гибридного спортпрототипа является логичным продолжением предыдущего студенческого проекта — болида Fenix класса CN, созданного в 2017 году. Тогда студенты Московского Политеха смогли продемонстрировать свои инженерные возможности и добиться успехов в национальных гоночных сериях, где болид одержал несколько побед.

За годы работы над проектом Fenix студенты и инженеры приобрели ценный опыт, который лег в основу нового спортпрототипа FDR12. Последний не только сочетает передовые технологии, но и отвечает современным требованиям к гоночным автомобилям, позволяя разгоняться до 270 километров в час. Такой результат достигается благодаря оптимальному сочетанию легкости конструкции и мощной гибридной силовой установки. По словам представителей Московского Политеха, гибридный спортпрототип станет важным этапом в развитии российского автоспорта, демонстрируя возможности молодых инженеров и российских технологий в целом.

Создание FDR12 — это не просто инженерный вызов, но и символ нового этапа в развитии отечественных спортивных автомобилей. Студенты получили уникальный опыт работы с гибридными системами, что позволит им в будущем участвовать в более сложных и масштабных проектах. Одновременно с этим проект укрепляет позицию России на международной арене спортивных технологий, демонстрируя, что страна способна создавать конкурентоспособные и инновационные автомобили, способные выступать на высоком уровне. Таким образом, проект FDR12 объединяет образовательные, технологические и спортивные задачи, открывая новые перспективы для отечественного автоспорта и инженерного образования.