Новые "Соболь NN 4×4" и "Газель NN 4×4" — грузовики с суперпроходимостью и лучшей гарантией

Официальный дистрибьютор Горьковского автозавода, компания "Современные транспортные технологии", запустила в продажу полноприводные версии "Соболь NN 4x4" и "Газель NN 4x4" с бортовой платформой. Новые модели выпускаются в нескольких вариантах длины и комплектаций, включая грузовые и грузопассажирские модификации с тентованным или открытым кузовом. В пресс-службе компании подчеркнули, что сочетание современного электронного оснащения поколения NN и уникальных внедорожных характеристик делает эти автомобили отличным инструментом для выполнения самых сложных транспортных задач в условиях бездорожья и плохих дорог.

Эти грузовики ориентированы на широкий спектр применения — от сельского хозяйства и логистики до строительных и коммунальных служб. Так, "Соболь NN 4x4" обладает однорядной трёхместной кабиной, общей длиной чуть менее пяти метров, при этом грузовая платформа отличается достаточно просторными внутренними габаритами, что обеспечивает комфорт и функциональность. "Газель NN 4x4" доступна как в грузовом варианте с аналогичной кабиной, так и в грузопассажирском — с двухрядной семиместной кабиной, что расширяет возможности использования автомобиля.

Особое внимание заслуживает высокая манёвренность обеих моделей — минимальный радиус разворота здесь находится в пределах 5,6-5,9 метра, что для грузовиков такого класса является очень хорошим показателем и облегчает работу в стеснённых условиях. Коррозионная стойкость кузовов повышена за счёт применения оцинкованной стали в бортовых платформах, что существенно увеличивает срок службы автомобилей. При этом гарантия от сквозной коррозии кабины составляет рекордные 12 лет без ограничений по пробегу — один из лучших показателей в сегменте легких коммерческих автомобилей. Общая гарантия на грузовики составляет 4 года или 200 тысяч километров, что также выделяет их среди конкурентов.

Полный привод организован по классической part-time схеме, что позволяет не только комфортно передвигаться по асфальту, но и уверенно преодолевать сложные участки бездорожья. Высокий клиренс в 220 миллиметров, большие ходы подвески, раздаточная коробка с понижающим редуктором и блокировка заднего дифференциала делают технику универсальной для работы в самых суровых условиях. Независимая передняя подвеска с коваными рычагами на прочном стальном подрамнике и рулевой механизм с реечной передачей обеспечивают отличное управление, а расположение рулевых тяг за передней осью защищает их от повреждений.

Под капотом этих полноприводных моделей установлен 2,5-литровый дизельный двигатель, который отличается высокими тяговыми характеристиками уже на низких оборотах — начиная с 1000 об/мин, двигатель развивает 305 Нм, а максимальный крутящий момент в 420 Нм достигается при 1400 об/мин. В связке с 6-ступенчатой механической коробкой передач, рассчитанной на широкий диапазон передач, это обеспечивает и мощный старт, и экономичный расход топлива на высоких скоростях.

В базовом оснащении грузовиков предусмотрены вентилируемые дисковые тормоза с ABS, гарантирующие безопасность в любых дорожных условиях. Комфорт водителя также вышел на новый уровень — сиденье с восемнадцатью направлениями регулировки, мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным экраном и встроенной навигацией, поддержкой беспроводных протоколов, кондиционер и круиз-контроль. Стекла с атермальным покрытием, светодиодные фары с противотуманками и зимний пакет с заводским предпусковым подогревателем, подогревами сидений, руля и зеркал создают все условия для комфортной эксплуатации даже в холодное время года.

Запуск продаж новых "Соболь NN 4x4" и "Газель NN 4x4" с такими техническими характеристиками и расширенным оснащением означает серьёзный шаг Горьковского автозавода по обновлению линейки коммерческих автомобилей. Учитывая высокий уровень гарантий и продвинутый внедорожный арсенал, эти модели могут стать одним из ключевых игроков в сегменте лёгких грузовиков, предназначенных для работы в сложных климатических и дорожных условиях.