Foxconn делает ставку на ИИ и электромобили для преодоления тарифных барьеров от США

Foxconn по-прежнему остаётся ведущим контрактным изготовителем техники Apple, и большая часть её мощностей расположена в Китае, поэтому ожидаемые США повышения тарифов могут серьёзно сказаться на бизнесе компании. На собрании акционеров председатель совета директоров Янг Лю сообщил, что в ближайшие три года Foxconn рассчитывает компенсировать негативное влияние пошлин за счёт активного развития направлений в сфере искусственного интеллекта, информационных технологий и контрактного производства электромобилей.

По словам Янг Лю, уже заключено соглашение с Mitsubishi, а переговоры с ещё одним японским автопроизводителем находятся на завершающей стадии. Компания планирует привлечь по крайней мере двух дополнительных партнёров. Хотя предыдущие проекты с Lordstown Motors и стартапом Fisker не увенчались успехом, Foxconn намерена использовать модульную платформу, позволяющую клиентам адаптировать параметры машины под свои нужды, что уже доказало свою эффективность в электронике, сокращая сроки разработки новых устройств до 80 %.

В ближайшие месяцы тайваньский производитель намерен запустить производство электромобилей в США, но дальнейшие шаги будут зависеть от решений американских властей. Кроме того, с апреля прошлого года действует правило, по которому генеральный директор может занимать свой пост не более 12 месяцев подряд, что, по мнению руководства, создаёт резерв управления на случай внезапных перемен. Янг Лю выразил уверенность, что, несмотря на экономические трудности, Foxconn в течение трёх лет существенно увеличит выручку в ключевых сегментах и откроет новые предприятия.