На борту самолета
На борту самолета
Юлия Захарова Опубликована 05.10.2025 в 2:18

Как облегчить перелёт: простые движения в кресле спасут от отёков и усталости

Эксперт назвала эффективные движения для улучшения самочувствия во время перелётов

Долгий перелёт редко обходится без чувства усталости, напряжения в мышцах и отёков. Ограниченное пространство, пониженное давление в салоне и обезвоживание усиливают нагрузку на организм. Но даже в кресле самолёта можно выполнять простые упражнения, которые снижают дискомфорт и помогают чувствовать себя бодрее.

Старший тренер международной сети студий балета и растяжки LEVITA Акулина Бахтурина в беседе с "Лентой.ру" рассказала, как с помощью лёгких движений сохранить комфорт в дороге.

Почему перелёты вызывают дискомфорт

Главные причины усталости и неприятных ощущений в самолёте:

  • малоподвижность - мышцы остаются в статичном положении, что приводит к затеканию и боли;

  • пониженное давление в салоне - снижает насыщение тканей кислородом;

  • обезвоживание - сухой воздух усиливает спазмы и мышечное напряжение.

"Основная причина дискомфорта — малоподвижность и снижение кровотока в условиях пониженного давления в салоне", — отметила Акулина Бахтурина.

Простые упражнения в кресле

Эксперт советует выполнять короткие, но регулярные движения прямо на месте. Они не мешают соседям и не требуют дополнительного пространства.

  • Круговые вращения стопами - предотвращают застой крови и уменьшают риск отёков.

  • "Насос" для голеней - перекаты с пятки на носок помогают разогнать кровь.

  • Раскрытие грудной клетки - облегчает дыхание.

  • Наклоны головы и вращения плечами - снимают напряжение в шее и трапециях.

  • Лёгкие скручивания корпуса - разгружают позвоночник.

Сравнение: неподвижность и упражнения в полёте

Состояние Итог
Полный покой в кресле Отёки, скованность, усталость
Регулярные упражнения Улучшение кровообращения, лёгкость в мышцах, комфорт

Советы шаг за шагом: как выполнять упражнения в полёте

  1. Каждый час делайте круговые движения стопами по 20-30 раз в каждую сторону.

  2. Перекатывайте стопы с пятки на носок 1-2 минуты.

  3. Разведите руки назад и расправьте грудь, глубоко вдохнув. Повторите 5-7 раз.

  4. Наклоните голову вправо-влево и вперёд-назад по 5 раз.

  5. Сделайте 10 вращений плечами вперёд и назад.

  6. Слегка повернитесь корпусом вправо и влево, удерживая скручивание несколько секунд.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Ошибка: сидеть весь полёт без движения.
    Последствие: затёки, боли в спине, риск тромбозов.
    Альтернатива: каждые 40-60 минут выполнять микроупражнения.

  • Ошибка: пытаться делать большие растяжки в проходе.
    Последствие: неудобство для пассажиров и экипажа.
    Альтернатива: выбрать компактные движения прямо в кресле.

  • Ошибка: пить алкоголь и игнорировать воду.
    Последствие: обезвоживание, усталость.
    Альтернатива: пить небольшими порциями воду в течение всего перелёта.

А что если…

А что если совместить упражнения с "мини-ритуалами" отдыха? Например, после каждого комплекса делать несколько глубоких вдохов, слушать спокойную музыку или закрывать глаза на пару минут. Такой подход снижает стресс и помогает прилететь более отдохнувшим.

Плюсы и минусы упражнений в кресле

Плюсы Минусы
Простота и доступность Требует дисциплины
Не мешают соседям Эффект меньше, чем от полноценной разминки
Улучшают кровообращение Нужно повторять регулярно
Подходят для любых рейсов Не решают проблему джетлага

FAQ

Сколько раз нужно делать упражнения?
Оптимально каждые 40-60 минут.

Можно ли вставать и разминаться в проходе?
Да, если это не мешает экипажу и соседям, но достаточно и упражнений в кресле.

Что пить во время полёта для профилактики усталости?
Воду небольшими порциями. Лучше избегать кофе и алкоголя.

Мифы и правда

  • Миф: упражнения нужны только при очень длинных перелётах.
    Правда: даже 2-3 часа в неподвижности вызывают скованность.

  • Миф: достаточно просто встать один раз за полёт.
    Правда: важно регулярно двигаться.

  • Миф: упражнения заметят и будут мешать соседям.
    Правда: компактные движения не привлекают внимания.

3 интересных факта

  1. В самолётах уровень влажности воздуха в два раза ниже нормы, что усиливает обезвоживание.

  2. Долгая неподвижность повышает риск тромбозов, особенно у людей старше 40 лет.

  3. Простые движения стопами и голенями снижают этот риск почти на треть.

Исторический контекст

  • 1960-е: первые рекомендации по физической активности для пассажиров долгих рейсов.

  • 1990-е: авиакомпании начали включать в журналы "зарядку в кресле".

  • 2020-е: тренеры и врачи советуют выполнять регулярные упражнения прямо во время полёта для профилактики отёков и боли.

Автор Юлия Захарова
Юлия Захарова — журналист, корреспондент новостной службы Манитаймс

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Тысяча скручиваний впустую: нутрициологи назвали зону, которая до последнего цепляется за жировые запасы 04.06.2026 в 20:13

Стремление убрать лишнее в конкретной зоне часто приводит к разочарованию из-за игнорирования фундаментальных процессов распределения энергии в тканях организма.

Читать полностью »
Забудьте о качании пресса: 3 упражнения из СССР, которые категорически нельзя делать при большом животе 03.06.2026 в 20:12

Популярный метод укрепления корпуса оказался критически опасным для людей с лишними сантиметрами в области талии из-за специфической нагрузки на позвоночник.

Читать полностью »
Лишний вес после 50 лет: почему 3 часа работы в саду сжигают больше жира, чем интенсивная пробежка 02.06.2026 в 20:10

Профессиональное спортивное сообщество предложило по-новому взглянуть на привычные садовые задачи и превратить благоустройство участка в осознанную тренировку.

Читать полностью »
Сигнал к немедленной остановке: 3 опасных симптома во время бега, которые категорически нельзя игнорировать 01.06.2026 в 20:07

Неправильная механика движений во время активных тренировок часто становится причиной серьезных повреждений опорно-двигательного аппарата и сердечного ритма.

Читать полностью »
Жестокий обман хулахупа: почему кручение обруча на самом деле никогда не сделает талию узкой 31.05.2026 в 18:29

Популярный домашний тренажер часто оказывается бесполезным в борьбе за идеальные формы и может нанести серьезный вред организму при неправильном использовании.

Читать полностью »
Развод на 10 000 шагов: почему популярный ориентир активности на самом деле только вредит новичкам 30.05.2026 в 18:26

Современные специалисты предлагают пересмотреть подход к физическим нагрузкам, ориентируясь на антропологические особенности и внутренние биохимические процессы.

Читать полностью »
Эффект естественного корсета: какая глубокая мышца отвечает за плоский силуэт и как ее правильно включить 29.05.2026 в 18:22

Стремление к идеальному силуэту часто блокируется анатомическими ошибками и игнорированием глубоких слоев мускулатуры, которые создают невидимый внутренний каркас.

Читать полностью »
Хватит терпеть через силу: какая боль во время бега считается нормой, а какая — сигналом к немедленной остановке 28.05.2026 в 18:19

Длительный бег часто считают главной причиной разрушения коленных суставов, однако эксперты указывают на иные факторы риска при преодолении марафонских дистанций.

Читать полностью »

Новости

Больше не песочница с небоскребами: какую древнейшую цивилизацию откопали археологи в ОАЭ
Вместо двух часов в парке: какое минутное упражнение на пресс сжигает жир эффективнее ленивой ходьбы
Без визуального шума: как за 5 минут убрать хаос с бортиков ванны и сделать интерьер визуально дороже
Сразу до 15 000 рублей: за какое повседневное действие водителей теперь начали жестко наказывать
Спрячут любой позор: 5 идеальных многолетников, которые деликатно прикроют увядающие первоцветы
Раньше официальных дат: раскопки на Золотом кольце перевернули хронологию древней Руси
Замена штанги на гантели: хитрый способ увеличить амплитуду движения и навсегда убрать асимметрию мышц
Дизайн за один день: как с помощью правильного текстиля кардинально изменить восприятие дачного дома