Белорусы сходят с ума по электрокарам: почему бензин проиграл эту гонку

Белорусские дороги стремительно меняют цвет — с бензинового на электрический. В прошлом году каждый третий купленный автомобиль в стране оказался с розеткой вместо бензобака. Минчанка Елена Миланович, десять лет верная бензиновым двигателям, теперь удивляется, как раньше мирилась с заправками: зарядка обходится в шесть раз дешевле, а станции встречаются чаще, чем аптеки.

Зарядки вместо качелей

Государство не просто наблюдает за этим бумом — оно его разжигает. К концу года в Беларуси появится более тысячи зарядных станций местного производства, причем не только в столице, но и в самых маленьких городках. Уже к 2030 году власти обещают: розетки для электромобилей будут в каждом дворе, рядом с детскими площадками.

Кто платит за революцию?

Цифры говорят сами за себя: рост продаж электрокаров в Беларуси в три раза опережает российские показатели. Причина проста — никаких налогов, никакого НДС при ввозе. Новый электрокар здесь можно купить за 60 тысяч белорусских рублей (1,5 млн российских), а обслуживание обходится в три раза дешевле бензинового собрата. Пока мир спорит о будущем транспорта, Беларусь делает на него ставку — и, кажется, выигрывает.