Электромобиль в луже — не так страшно, как кажется: что на самом деле грозит электричке после потопа

Многие водители до сих пор уверены: если обычный автомобиль боится воды, то электромобиль — тем более. Однако практика показывает, что "электрички" в некоторых ситуациях оказываются даже выносливее машин с ДВС. Константин Корожан, руководитель СТО USA Global, специализирующейся на ремонте таких машин, объясняет: ключевые узлы электромобилей действительно лучше защищены от влаги. Гидроудар им не страшен — воздухозаборника просто нет, а электрические разъёмы рассчитаны на кратковременное воздействие воды.

Но это не значит, что можно безнаказанно штурмовать лужи по капот. Да, вас не ударит током — системы защиты сработают. Однако вода, попавшая в салон через уплотнители или воздухозаборник печки, способна доставить массу проблем.

Самая опасная ошибка

Главное правило, которое нарушают многие владельцы затопленных электромобилей: ни в коем случае нельзя подавать питание на машину, пока её не осмотрели специалисты. Даже попытка "прикурить" аккумулятор, чтобы просто открыть двери, может привести к катастрофе.

— Ты никогда не знаешь, какой блок сгорит при включении, — предупреждает Корожан. — В нашей практике был случай, когда у машины с мокрым ковролином внезапно сработали подушки безопасности — без всяких ошибок на панели.

После потопа электромобиль нужно доставить в сервис на эвакуаторе. Там проведут полную дефектовку: проверят батарею, двигатели, электронные модули (многие из которых спрятаны под полом), сольют масло из редуктора. И только убедившись в безопасности, дадут "добро" на запуск.

Сколько стоит реанимация?

Цена ремонта может колебаться в огромных пределах. Дефектовка (разбор салона, диагностика всех систем) обойдётся примерно в 500 рублей. А вот дальнейшие затраты предсказать невозможно — каждый случай уникален.

— Иногда достаточно просушить и почистить контакты, — поясняет специалист. — Но если вода добралась до критически важных узлов, счёт может идти на сотни тысяч.

Вывод прост: электромобиль — не подводная лодка. При виде глубокой лужи лучше остановиться и поискать объезд. А если неприятность уже случилась — не пытаться "реанимировать" машину своими силами.