Электромобиль взорвал трек: вентиляторы и кремниевая батарея переписывают правила гонок

Когда британская McMurtry представила Speirling, даже бывалые гонщики не поверили своим глазам. Этот электрокар разгоняется до сотни быстрее, чем вы успеваете моргнуть — всего за 1,38 секунды. Но настоящая магия кроется не в мощности, а в революционных технологиях, которые могут изменить будущее всего автоспорта.

Вентиляторы вместо аэродинамики: гениально или безумно?

Speirling использует систему вентиляторов, создающую 2 тонны прижимной силы — даже когда машина стоит на месте. Это решение, позаимствованное у легендарных болидов 70-х, позволяет отказаться от массивных антикрыльев. Правда, за скорость приходится платить: звук работающих вентиляторов достигает 120 децибел — громче, чем рев большинства гоночных двигателей.

Батарея будущего уже здесь

Секрет невероятной динамики кроется в кремниево-углеродных батареях Molicel. Они на 40% эффективнее традиционных литий-ионных и заряжаются за 20 минут. Разработчики обещают, что в ближайшие годы это время сократится до 90 секунд — тогда электрокары окончательно вытеснят машины с ДВС с гоночных трасс.