Биржевая лихорадка: почему оптовые цены на бензин достигли максимума за 2 года в России

Согласно данным аналитической компании "Петромаркет", с начала 2025 года розничные цены на бензин выросли на 7,21%, что значительно опережает общую инфляцию, составлявшую 4,03%. В то же время, как отметил старший аналитик БКС Кирилл Бахтин, рост цен в розничном сегменте заметно отстает от динамики оптового рынка, где в августе средняя оптовая цена на АИ-92 увеличилась почти на 7%.

По состоянию на 5 сентября, средняя розничная стоимость бензина АИ-92 в России достигла 60,1 рубля за литр, а АИ-95 — 64,7 рубля за литр. По сравнению с началом августа, цены выросли на 2,7%. При этом по сравнению с августом 2024 года, котировки увеличились на 10% для АИ-92 и на 9,5% для АИ-95.

Причины роста

Аналитики связывают сдержанный рост розничных цен с активным контролем со стороны Федеральной антимонопольной службы (ФАС). В службе заявили "Коммерсанту", что постоянно мониторят цены на 12 тысяч АЗС и принимают меры в случае выявления необоснованного роста. В некоторых территориальных органах уже рассматривают дела против доминирующих на рынке хозяйствующих субъектов.

Начальник аналитического отдела инвестиционной компании "Риком-Траст" Олег Абелев объяснил, что на стоимость бензина на АЗС в первую очередь влияют акцизы и логистические издержки, которые могут составлять до двух третей от общей цены. Наиболее заметный рост цен, по словам Кирилла Бахтина, наблюдается в регионах с высоким потреблением, в частности, в центральной части России и в Московской области.

Эксперт также отметил, что в августе на независимых АЗС бензин в среднем был на 2 рубля за литр дороже, чем в сетях крупных нефтекомпаний, хотя ситуация сильно зависит от местоположения и наличия у сети собственной оптовой базы. Олег Абелев добавил, что независимые заправки, расположенные рядом с НПЗ, могут предлагать топливо по более низким ценам, чем сетевые АЗС в удаленных регионах.

Ситуация на бирже

В августе биржевые котировки АИ-95 и АИ-92 достигли максимумов, удерживавшихся с осени 2023 года. Однако после 3 сентября цены начали корректироваться. К 12 сентября стоимость АИ-95 снизилась до 78,89 тыс. рублей за тонну, а АИ-92 — до 71,45 тыс. рублей за тонну.

Тем не менее, по данным источника "Коммерсанта" в отрасли, цены на мелкооптовые партии бензина с отгрузкой в бензовозах значительно превышают биржевые. Их стоимость может достигать 90-100 тыс. рублей за тонну. Это расхождение вызвано региональным дефицитом и долгими сроками отгрузки по биржевым сделкам. Аналогичная ситуация на рынке дизельного топлива, по мнению собеседника, делает неизбежным скорый рост цен и на этот вид топлива.

В конце августа Российский топливный союз (РТС) обратился к вице-премьеру Александру Новаку, предложив отказаться от привязки стоимости бензина на АЗС к потребительской инфляции и перейти к использованию композитного индекса. В письме РТС отмечается, что розничные цены сейчас определяются увеличением акцизов, налоговой нагрузкой, тарифами на железнодорожные перевозки и ЖКХ.

Игнорирование этих факторов, по мнению союза, вынуждает сдерживать цены за счет снижения рентабельности розничных сетей, средняя маржа которых в августе, по данным аналитической компании "Эйлер", составляла минус 3,5 рубля за литр. По словам экспертов, в сентябре-октябре цены на АИ-92 ожидаются в диапазоне 58-60 рублей за литр, а на АИ-95 — 61-63 рубля. Кирилл Бахтин прогнозирует, что регулятор продолжит сдерживать рост, не допуская ежемесячного прироста более чем на 30 копеек.