Китай запустил монстра неба: новый беспилотник CH-YH1000 сам доставит тонну груза в любую глушь

Китайская академия аэрокосмической аэродинамики, входящая в структуру государственной корпорации China Aerospace Science and Technology Corp. (CASC), завершила первые летные испытания нового тяжёлого грузового беспилотного аппарата CH-YH1000.

Тестовый полёт, продолжавшийся 15 минут, прошёл на северо-западе страны. По данным разработчиков, дрон показал "ожидаемые результаты".

Новая модель создавалась как универсальное транспортное решение для удалённых территорий. Аппарат оснащён двумя двигателями и способен перевозить до 1,2 тонны полезного груза при максимальном взлётном весе 2,3 тонны. Дальность полёта достигает 1500 километров, продолжительность — до 10 часов.

CH-YH1000 получил аэродинамический облик, типичный для грузовых беспилотников, и практичную конструкцию корпуса. Загрузка и выгрузка возможны через откидывающийся нос или нижний отсек, который, при необходимости, может открываться прямо в воздухе для сброса груза. Производитель подчёркивает, что дрон способен работать в суровых климатических условиях — включая посадку на укороченные ВПП, снежные поля и водные поверхности.

Разработчики видят в новой модели решение для налаживания бесперебойного сообщения между городами и сельской глубинкой. Автономная навигационная система позволяет выполнять доставку в ночное время и вне зависимости от расписаний традиционной авиации. Это особенно актуально для поставок в труднодоступные районы, где наземный транспорт ограничен, а авиация — нерегулярна.

Программа создания беспилотников серии CH стартовала ещё в 1999 году. За четверть века китайские инженеры адаптировали наработки из военной и космической отраслей для гражданского сектора. Сегодня платформа используется не только для транспортировки, но и в миссиях по мониторингу окружающей среды, охране стратегических объектов и обеспечению экстренной связи.