Роскошь по цене кроссовера: как Bentley и Maserati стали доступнее китайских новинок

Казалось бы, мир окончательно разделился на тех, кто ездит на премиальных автомобилях, и тех, кто выбирает практичные бюджетные модели. Но последние данные с "Авто.ру" переворачивают это представление с ног на голову. Оказалось, что подержанный Bentley Flying Spur 2007 года выпуска сегодня можно купить за те же 1,4 миллиона рублей, что и новый китайский Chery Tiggo 4. Причём разница в статусе между этими автомобилями — как между рядовым офисным сотрудником и топ-менеджером крупной корпорации. Как же так получилось, что машины, которые ещё недавно были символом недосягаемого богатства, вдруг стали доступны почти каждому?

Почему Bentley теряет в цене быстрее, чем китайские авто

Секрет резкого удешевления премиальных брендов кроется в особенностях их эксплуатации. Машины класса люкс, даже с относительно небольшим пробегом в 40-80 тысяч километров, требуют колоссальных затрат на обслуживание. Один только плановый техосмотр Bentley или Maserati может обойтись в стоимость подержанной Lada. А замена оригинальных запчастей часто сравнима с покупкой нового мотоцикла. В результате многие владельцы элитных авто предпочитают избавиться от них до первых серьёзных вложений, что и приводит к резкому падению цен на вторичном рынке.

Безумные цифры: от 1,4 миллиона до 360 миллионов

Любопытно, что рынок подержанных авто класса люкс демонстрирует абсолютно полярные тенденции. Если "обычные" модели вроде Quattroporte или Continental GT стали доступны широкому кругу покупателей, то эксклюзивные гиперкары вроде Bugatti Chiron продолжают бить ценовые рекорды. Разница между самым доступным и самым дорогим предложением на "Авто.ру" составляет ошеломляющие 360 миллионов рублей. При этом медианная стоимость автомобилей этого сегмента за последние полгода снизилась на 2,56%, составив 21,52 миллиона рублей — что тоже не каждому по карману.

Кому выгодна эта ситуация и стоит ли покупать "бюджетный" люкс

Парадоксально, но сегодня стать владельцем престижного бренда может позволить себе даже человек со средним достатком. Однако эксперты предупреждают: низкая цена покупки — это только начало. Содержание такого автомобиля может влететь в копеечку, причём неожиданно и регулярно. Тем не менее, для тех, кто мечтал прикоснуться к миру роскоши, это уникальный шанс. Главное — трезво оценивать свои финансовые возможности и помнить, что статусная машина требует статусного бюджета на её обслуживание.