Этот гибрид проедет 1300 км — и оставит конкурентов без топлива: секрет китайского MPV

Когда Dongfeng анонсировала предварительные продажи Fengxing Xinghai V9, рынок замер. Этот гибридный минивэн 2026 модельного года обещает не просто комфорт, а настоящую автономность — до 1300 км без дозаправки. При скромном расходе в 5,27 л/100 км и 200 км на чистом электричестве он бросает вызов всем представлениям о гибридах.

Две версии — два мира

Покупателям предложат два варианта: China Knot и Qingyunti. Первый — лаконичный, с двумя 12,3-дюймовыми экранами. Второй — для тех, кто хочет больше: 16,2-дюймовые панели, экран второго пилота и раздвижные двери с электроприводом. Ценник стартует от 2,21 млн рублей, но за топовую комплексию просят уже 3,1 млн — роскошь по-китайски.

Что скрывает гибридная система?

Под капотом — 1,5-литровый двигатель (154 л. с.) и электромотор (204 л. с.), работающие через E-CVT. Литий-железо-фосфатная батарея на 34,9 кВт·ч обеспечивает запас хода, который многим конкурентам и не снился.

Кому это нужно?

Fengxing Xinghai V9 — не просто машина, а заявление. Китайцы доказывают: их технологии уже не догоняют, а задают тренды. Осталось понять, готов ли мир к тому, что роскошь и инновации теперь говорят с восточным акцентом.