Балканы станут ближе: новый маршрут из Астаны меняет карту путешествий

Непрямой перелёт через несколько стран и стыковки в пути — в ближайшем будущем для пассажиров из Казахстана и Сербии это может стать пережитком прошлого.

На встрече в Алматы представители двух государств объявили о планах запустить прямое авиасообщение между Астаной и Белградом уже в этом году.

От разговоров к конкретике

Переговоры прошли в рамках заседания казахстанско-сербской межправительственной комиссии, где обсуждались ключевые направления двустороннего сотрудничества.

Среди главных тем — развитие транспортной инфраструктуры и расширение маршрутов в Европу.

"Стороны договорились продолжить изучение перспектив продления Транскаспийского международного транспортного маршрута в сторону Европы, включая Сербию, обсудили детали запуска в этом году прямого авиасообщения между Астаной и Белградом", — говорится в сообщении правительства Казахстана.

Организатором прямого рейса станет казахстанская авиакомпания SCAT. Уже идут необходимые процедуры согласования, а чтобы маршрут стал более востребованным, обсуждается его продление из Белграда в популярные туристические направления — Марокко, Тунис, Барселону и Ларнаку.

Не только самолёты: экономика и бизнес

Достигнутые договорённости не ограничиваются транспортом. В этом году планируется проведение торгово-экономической миссии в Сербию и первого казахстанско-сербского делового совета. Ожидается, что такие мероприятия помогут бизнесу двух стран наладить прямые контакты и упростить выход на новые рынки.

Финальным аккордом встречи стал подписанный протокол, закрепивший все договорённости. Следующая встреча комиссии пройдёт уже в 2026 году — на этот раз в Сербии.

Почему это важно

Прямое авиасообщение между Астаной и Белградом — не просто удобство для туристов. Оно открывает новые возможности для бизнеса, упрощает логистику и сокращает время на деловые поездки. Кроме того, это ещё один шаг к укреплению трансконтинентальных маршрутов, связывающих Азию и Европу.

Для Казахстана и Сербии это сотрудничество вписывается в более широкий контекст: обе страны заинтересованы в диверсификации транспортных коридоров, чтобы снизить зависимость от традиционных направлений.

А для пассажиров это означает меньше пересадок и больше вариантов для путешествий, включая выход на популярные курорты Средиземноморья.

Интересный факт: Казахстан активно развивает Транскаспийский маршрут, который проходит через Каспийское море, Кавказ и Турцию, а затем уходит в Европу. Для Сербии участие в проекте — шанс стать важным звеном в цепочке транзита между Востоком и Западом.