Обновление обернулось сюрпризом: DeepSeek запутала всех с выходом новой модели

Китайская DeepSeek решила сыграть в тишину: её новое детище, модель V3.1, появилось вовсе не на официальных страницах, а в скромной группе в WeChat. И хотя анонс прошёл почти незаметно, обновление оказалось слишком громким, чтобы остаться в тени. Теперь эта языковая система может переварить текст размером с увесистый роман — до 128 тысяч токенов, то есть целых 400 страниц. Для тех, кто работает с кодом, документами или длинными разговорами, это звучит как подарок, завернутый в нейросетевую обёртку.

Смена правил игры

Внутри у DeepSeek V3.1 спрятана архитектура Mixture-of-Experts — своеобразный коллектив специалистов, где на каждый запрос выходит не весь миллионный зал, а лишь 37 миллиардов "голосов". Эта экономия ресурсов позволяет модели оставаться мощной, не пожирая лишнего. Она поддерживает несколько форматов точности и уже доступна для загрузки на Hugging Face — под открытой лицензией MIT, что в мире ИИ звучит почти как "бери и пользуйся". Первые тесты показали, что в программировании модель обходит даже таких соперников, как Claude Opus 4.

Задержка вместо прорыва

Но настоящая интрига разыгралась вокруг другой модели — R2. Все ждали её, как гвоздь сезона, но вместо этого DeepSeek выкатил "промежуточку" V3.1. Причина проста и болезненна: обучение на чипах Huawei Ascend провалилось. Национальная идея "уйти от Nvidia" разбилась о несовместимость и низкую производительность. В итоге компания вернулась к привычным GPU от Nvidia, а проект R2 ушёл на паузу. В кулуарах поговаривали, что основатель DeepSeek Лян Вэньфэн не скрывал раздражения из-за затянувшейся истории.

Гонка продолжается

Тем временем конкуренты не дремлют: Qwen3 от Alibaba уже показывает зубы, а китайские стартапы балансируют между политикой и технологией, пытаясь доказать, что смогут выжить без западного "железа". DeepSeek же сделала ставку на единую модель, в которую встроены и рассуждения, и генерация текста. V3.1 пока остаётся главным флагманом компании — и её шансом доказать, что даже сбившийся с курса корабль может продолжать гонку.