Всего 2 км — а город поедет быстрее: новые полосы изменят 13 маршрутов Москвы

С 26 июля в Москве запустят новые выделенные полосы для общественного транспорта — почти два километра дополнительного пространства для автобусов и электробусов появятся сразу в нескольких точках столицы. Решение уже называют важным шагом в сторону "умной" мобильности, а пассажиры смогут добираться быстрее, безопаснее и с большей предсказуемостью.

Обновления затронут:

• улицу Муравскую,
• улицу Толбухина на Северо-Западной хорде,
• улицу Лётчика Осканова,
• а также площадь в посёлке Мосрентген.

Эти участки выбраны не случайно — здесь фиксировались серьёзные задержки и плотный поток. Выделенные полосы призваны сократить время поездки, особенно в часы пик.

Какие маршруты получат приоритет?

По данным Дептранса, новые полосы затронут 13 маршрутов городского общественного транспорта, которые ежедневно обслуживают более 85 тысяч пассажиров в будние дни. Это существенная цифра — и это значит, что эффект будет ощутим практически с первых дней запуска.

Что изменится для пассажиров?

По словам Максима Ликсутова, заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности, благодаря расширению сети "выделенок", ситуация на дорогах начнёт меняться в лучшую сторону уже к августу:

"С 26 июля заработают около 2 км новых выделенных полос в разных районах столицы. Благодаря выделенкам время в пути для пассажиров автобусов и электробусов сокращается в два-четыре раза, транспорт ходит регулярнее, аварийность снижается в среднем на 25%".

Для чего это нужно?

Мэрия Москвы давно делает ставку на развитие общественного транспорта как основной альтернативы личным автомобилям. Снижение аварийности и повышение пунктуальности — главные цели таких инициатив.

Ключевые задачи выделенных полос:

• Уменьшить время ожидания на остановках;
• Снизить количество заторов в местах скопления общественного транспорта;
• Повысить дисциплину водителей на маршрутах;
• Упростить планирование поездок для горожан.

Что нужно помнить водителям?

Важно понимать, что движение по выделенной полосе запрещено для личного транспорта, кроме спецслужб, такси с разрешением и маршрутных транспортных средств. Нарушение — повод для штрафа.

Цифры и эффекты

• +2 км «выделенок» — уже в июле
• 13 маршрутов станут быстрее
• 85 000+ человек ежедневно пользуются этими маршрутами
• до 4 раз — экономия времени в пути
• на 25% — снижение аварийности в зонах с новыми полосами