С полуночи в подземке Нью-Йорка всё иначе: привычный способ оплаты внезапно отменили

Прощание с эпохой. Нью-Йорк окончательно отказывается от MetroCard. Эти жёлтые пластиковые карты с магнитной полосой, знакомые каждому пассажиру метро, с полуночи 31 декабря больше нельзя будет купить или пополнить. На смену им приходит полностью бесконтактная система оплаты OMNY (One Metro New York), которая уже охватила почти весь городской транспорт.

Новая система — без жетонов и магнитных полос

OMNY внедряется с 2019 года и сегодня используется для оплаты более 90 процентов поездок. Чтобы пройти через турникет, достаточно поднести к считывателю банковскую карту, телефон или умные часы — всё работает так же, как при обычной покупке в магазине.

Для тех, кто предпочитает физические носители, предусмотрена бесконтактная карта OMNY, напоминающая классическую MetroCard, но функционирующая по современным технологиям.

По словам руководства нью-йоркского метрополитена (MTA), переход на новую систему позволит городу экономить около 20 миллионов долларов ежегодно. Эти средства освободятся за счёт снижения расходов на производство, распространение и обслуживание старых магнитных карт.

Тарифы и бонусы для пассажиров

Нововведение сопровождается и бонусной системой. После 12 оплаченных поездок в неделю пассажир больше не платит за последующие, фактически получая бесплатный проезд до конца недели.

С учётом стандартного тарифа в 3 доллара это означает, что максимум, который придётся потратить, — 36 долларов за все поездки.

"Это шаг в сторону более удобного, прозрачного и справедливого тарифа для всех жителей города", — подчеркнули в руководстве MTA.

Похожая модернизация недавно обсуждалась и в других американских городах, где внимание привлекли вопросы транспортной инфраструктуры, включая сильный снегопад в Нью-Йорке и его влияние на работу общественного транспорта.

Технологический символ нового времени

Решение отказаться от MetroCard ставит Нью-Йорк в один ряд с такими мегаполисами, как Лондон и Сингапур, где аналогичные системы работают уже несколько лет. Для горожан это не просто техническое обновление — это прощание с частью городской культуры.

MetroCard была не только инструментом оплаты, но и символом повседневной жизни, отпечатком времени, когда метро оставалось последним островком аналогового мира.

Переход на OMNY совпал с глобальной тенденцией цифровизации — подобные изменения проходят и в других странах, где технологические новшества сопровождаются изменениями в инфраструктуре и экологии, как это произошло после урагана Юханнес в Швеции, нарушившего работу транспорта и связи.

Теперь Нью-Йорк делает решительный шаг в сторону полной цифровизации городского транспорта, открывая новую страницу своей истории, сообщает издание Le Figaro.