Французский кроссовер зарядился по-новому: что скрывает обновлённый Citroen за ценником в 4 млн

Европейский авторынок получил нового игрока — обновлённый Citroen C5 Aircross, который теперь доступен как в гибридной, так и в полностью электрической версии. Ценники кусаются: от 34 тыс. евро за гибрид до 42,6 тыс. евро за электрокар, что в рублёвом эквиваленте приближается к 4 миллионам. Но что скрывается за этой суммой?

Технологии против здравого смысла

Базовый гибрид предлагает скромные 145 л. с., зато топовый электрокар с батареей на 73 кВтч обещает 520 км на одном заряде. Но главный козырь новинки — платформа STLA Medium, которую Citroen делит с Peugeot и Opel. В салоне — революционный 13-дюймовый экран (самый большой в линейке Stellantis), проекционный дисплей и… интеграция с ChatGPT.

Особенно интересна эволюция размеров: выросший до 4,6 м в длину кроссовер теперь предлагает просторный салон с "умными" ассистентами. Матричные фары, круговой обзор и полуавтономное вождение — всё это есть в топовых комплектациях. Вопрос только в том, готовы ли европейцы платить такие деньги за француза с искусственным интеллектом, когда вокруг столько альтернатив?