Спрос растёт — россияне массово переходят на новый класс авто

Российский рынок продолжает демонстрировать устойчивый интерес к автомобилям из Китая. По данным агентства "Автостат", с января по май 2025 года жители страны приобрели более 240 тысяч новых легковых машин китайских марок. Примечательно, что около трети из них произведены непосредственно в России — это 74 тысячи автомобилей.

Лидером среди китайских брендов, локализованных в РФ, стал Haval, собранный по полному циклу на заводе в Тульской области. Его доля в продажах достигла 50,8%. Следом идут Chery с показателем 28,8% и Jetour, замыкающий тройку лидеров с результатом 4,7%. Также в статистике значатся бренды, выпускаемые на калининградском "Автоторе", включая BAIC, SWM и Kaiyi, хотя будущее последнего остается неопределённым.

В общей сложности в России сегодня собирают автомобили более десяти китайских брендов. Основную часть продаж составляют кроссоверы и внедорожники — их доля достигла почти 90%. При этом более половины реализованных SUV оснащены передним приводом, а под капотом у большинства — мотор объёмом не более 1,5 литра.

Эксперты отмечают: интерес россиян к китайским автомобилям обусловлен соотношением цены, оснащения и доступности.