Бюджетник притворился премиумом: как китайский донор изменил лицо Chevrolet

Chevrolet Groove нового поколения готовится покорять рынки Латинской Америки и Ближнего Востока, но под капотом у этого "американца" бьётся чисто китайское сердце. Второе поколение бюджетного кроссовера, как и его предшественник, оказалось ребрендингом — на этот раз донором выступил Wuling Xingchi. Однако на этот раз "переодевание" получилось куда более изящным: свежий Groove научился выглядеть солиднее своего прародителя.

Новое лицо старой платформы

Главные изменения коснулись экстерьера: радиаторная решётка с массивным хромированным брусом, спортивная версия RS с красными акцентами и чёрной крышей — всё это создаёт впечатление, будто перед нами куда более дорогая машина. Габариты почти не изменились (4365 мм в длину против прежних 4220 мм), но дизайнеры смогли визуально "растянуть" компактный кроссовер. Внутри же — полное копирование китайского оригинала, если не считать фирменного значка на руле.

Техническое перерождение

Под капотом теперь турбированный 1.5-литровый двигатель мощностью 149 л. с. — существенный апгрейд по сравнению со 98-сильным атмосферником предыдущей версии. Мексиканским покупателям предлагают три комплектации: базовую с механической коробкой и две топовые с вариатором. Даже в минимальной версии Groove получил 10.25-дюймовый мультимедийный экран и шесть подушек безопасности — уровень оснащения, о котором прежний владелец мог только мечтать.