707 лошадиных сил под капотом — седаны, которые обгоняют купе без шансов

Купе всегда притягивали взгляд и дарили острые ощущения на дороге, но иногда хочется больше пространства и удобства. Четырехдверные спортивные автомобили способны подарить этот комфорт без компромиссов с производительностью. Водители признаются, что такие машины идеально подходят для тех, кто хочет драйва и практичности одновременно.

Alfa Romeo Giulia и Cadillac CTS-V: мощь в цифрах

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio получила 2,9-литровый турбированный V6 и разгоняется до сотни всего за 3,8 секунды. Водители отмечают, что авто ощущается легким и азартным, будто каждый поворот рулем добавляет адреналина. В то же время Cadillac CTS-V с 6,2-литровым V8 ускоряется до 100 км/ч за 3,6 секунды, и впечатление от езды сравнивают с ощущением, когда сердце готово выскочить из груди.

Полный привод и гибридные технологии

Mitsubishi Lancer Evolution GSR и Subaru WRX Limited предлагают турбированные двигатели, полноприводную систему и управляемость, которая позволяет раскрыть весь потенциал раллийного опыта. Водители замечают, что несмотря на компактность, эти машины создают ощущение контроля и драйва на любой трассе. В другой крайности стоит Porsche Panamera S E-Hybrid — гибридный седан с электрическим мотором, способный проехать до 35 км только на батарее, а на бензине разгоняется до сотни за 5,2 секунды.

Легендарные моторы и дизайн

Dodge Charger SRT Hellcat с 707-сильным V8 и Aston Martin Rapide S с V12 доказывают, что четырехдверные спорткары могут быть роскошными и бескомпромиссными одновременно. Водители рассказывают, что при виде этих машин на дороге невозможно не остановить взгляд, а за рулем чувствуешь себя участником гонки на грани реальности. Даже Mercedes-Benz CLS с ультрароскошным интерьером и внушительным V8 напоминает о том, что спорт и комфорт могут идти рука об руку.