Этот кроссовер заряжается от бензина — но не спешите смеяться: китайцы перевернули правила игры

Exeed Exlantix E05 — не просто ещё один электрокар. Это гибрид, где 1,5-литровый турбомотор не крутит колёса, а работает как генератор, подзаряжая батарею на ходу. Звучит как шаг назад? Но цифры говорят иначе: 165 км на чистом электричестве — больше, чем у многих "чистых" электромобилей. А если заряд закончится, можно просто заправиться бензином и ехать дальше. Китайцы, кажется, нашли способ убить два главных страха перед электрокарами: "не хватит заряда" и "негде зарядить".

Внешность будущего — или просто красивый кроссовер?

Закрытая решётка, ступенчатые фары, хромированные вставки — E05 выглядит как типичный "электрический" SUV. Но дьявол в деталях: классические дверные ручки (не сенсорные!), сплошная световая полоса сзади и вертикальный стоп-сигнал на крыше. Дизайнеры явно балансируют между футуризмом и практичностью. И да, колёса до 20 дюймов — чтобы даже в "зелёном" автомобиле можно было щегольнуть.

Автопилот третьего уровня: доверите ли вы ему руль?

12 радаров, лидар на крыше и вычислительный блок Journey 6P — Exlantix E05 обещает автономное вождение в городе и на трассе. Система Horizon Super Drive (HSD) будет доступна в трёх версиях, где топовая Falcon 900 заявлена как "третий уровень": машина сама перестроится, обгонит и даже справится с пробками. Но главный вопрос: готовы ли водители доверить свою жизнь китайскому софту?

Что скрывает салон — и когда ждать премьеры?

Панорамная крыша, рейлинги, камеры высокого разрешения — интерьер пока держат в секрете, но ясно одно: это семейный кроссовер, где технологии важнее люксовых материалов. Мировая премьера состоится в сентябре на автосалоне в Мюнхене — и если Chery выполнит обещания, E05 может стать тем самым "гибридом будущего", который не боится реальных дорог.