Чемоданы в Стамбуле: сотни туристов снова остались без вещей

Аэропорт Внуково вновь стал ареной багажного хаоса, устроенного Turkish Airlines. Четыре рейса из Антальи – TK 3160, TK 211, TK 3038 и TK 3050 – прибыли в Москву, оставив за бортом сотни чемоданов и сумок. Всего 223 заявления об утере багажа, 388 мест – таков итог очередной "забывчивости" турецкого авиаперевозчика. Администрация аэропорта, помня о километровых очередях, образовавшихся после аналогичных инцидентов 14 и 16 июня, увеличила штат сотрудников, принимающих заявления.

Эта ситуация – не единичный случай. Turkish Airlines демонстрирует пугающую тенденцию к регулярному игнорированию багажа своих пассажиров на маршруте Анталья – Москва. В очередной раз сотни туристов, вернувшись из отпуска, вместо отдыха заняты поисками своих вещей. Вместо того, чтобы наслаждаться отдыхом, они вынуждены проводить время в бесконечных разбирательствах с авиакомпанией, тратя время, нервы и деньги на восстановление потерянного.

Согласно информации, предоставленной Turkish Airlines, "забытый" в Анталье багаж был переправлен в Стамбул, а оттуда доставлен в Москву двумя рейсами – TK 419 (279 мест багажа) и TK 413 (109 мест). Однако причины столь вопиющей халатности остаются неясными. Отсутствует внятное объяснение, почему багаж регулярно не загружается на рейсы, и какие меры принимаются компанией для предотвращения подобных ситуаций в будущем. Это вызывает серьезные вопросы к организации работы авиакомпании и ее отношению к пассажирам.

Задержка багажа – это не только неудобство, но и реальные финансовые потери. Туристы, лишившиеся своих вещей по вине авиакомпании, несут дополнительные расходы на приобретение необходимых предметов первой необходимости. Затраты на связь, время, потраченное на решение проблемы, – все это ложится на плечи пассажиров, которые уже и так заплатили за перелет.

Российское законодательство защищает права пассажиров. Согласно статье 120 Воздушного кодекса РФ, авиакомпания обязана выплатить компенсацию за каждый час задержки багажа, в размере 25% от минимального размера оплаты труда (МРОТ), но не более половины стоимости билета.