Китайский кроссовер вытесняет Волгу: как один автомобиль переписывает правила игры

Changan X5 Plus — кроссовер с необычной судьбой. Именно эта модель стала основой для российского Volga K30, представленного в Нижнем Новгороде в 2023 году. Но пока проект "Волга" застрял в неопределённости, китайский оригинал готовится к выходу на российский рынок. Ирония в том, что автомобиль, который должен был стать "нашим ответом", теперь может оказаться его главным конкурентом.

Техника, которая удивит даже скептиков

Под капотом X5 Plus — 1,5-литровый турбомотор, работающий в паре с 7-ступенчатым "роботом" с двойным сцеплением. Да, привод только передний, но для городского кроссовера этого более чем достаточно. Главный козырь — адаптация под российские условия. Если Changan действительно выведет модель на наш рынок, это может стать серьёзным вызовом для других бюджетных SUV.

Почему "Волга" проигрывает гонку?

Производство Volga K30 должно было стартовать ещё в 2024 году, но сроки сорваны. Тем временем Changan, похоже, не намерен ждать. X5 Plus уже продавался под брендом Oshan, а теперь перешёл в основную линейку. Если китайцы оперативно адаптируют модель для России, у "Волги" может не остаться шансов.

Будущее, в котором выигрывает прагматизм

Пока российский автопром ищет пути возрождения, китайские производители действуют. X5 Plus — не роскошный внедорожник, а практичная машина для тех, кто ценит надёжность и доступность. И если Changan действительно выйдет на наш рынок, это может изменить расклад сил в сегменте бюджетных кроссоверов.