CR-V против "китайцев": параллельный импорт в России

Возвращение легенды Honda CR-V снова на российском рынке, но по цене, способной удивить. После ухода официальных дилеров, этот компактный SUV, неоднократно признанный одним из самых надежных в своем классе, вернулся благодаря параллельному импорту.

На различных онлайн-площадках сейчас можно найти несколько десятков автомобилей шестого поколения, предлагаемых по цене, которая значительно превышает ожидания многих потенциальных покупателей. Минимальная цена, которую удалось обнаружить, составляет внушительные 2 800 000 рублей. Это, несомненно, заставляет задуматься о целесообразности приобретения.

Стоит сравнить эту стоимость с предложениями китайских производителей, которые сейчас активно заполняют нишу, освободившуюся после ухода многих западных брендов. Даже бюджетные варианты китайских кроссоверов, сопоставимые по размеру и функциональности с Honda CR-V, оказываются ненамного дешевле, а зачастую и дороже.

Так, например, Geely Atlas в базовой комплектации стоит от 3 512 990 рублей. Jaecoo J7 2025 года выпуска предлагается минимум за 3 009 900 рублей, а рестайлинговый Changan CS75 Plus, даже с учётом скидок, обойдется не менее чем в 3 340 000 рублей. Разница, конечно, не колоссальная, но и не несущественная. Выходит, что престиж и репутация Honda CR-V окупаются значительной надбавкой к цене.

Интересно проследить, как варьируется цена на Honda CR-V в зависимости от региона и продавца. Одна из компаний во Владивостоке предлагает переднеприводную версию с 1,5-литровым 193-сильным турбомотором и вариатором за 2 800 000 рублей. Однако стоит отметить, что комплектация далека от роскошной.

Фотографии демонстрируют скромный тканевый салон и упрощенный руль с пластиковым ободом. Это наглядный пример того, как экономия на комплектации влияет на конечную стоимость. Другие продавцы предлагают аналогичные автомобили по более высокой цене.

Другая компания из Владивостока, включая в стоимость утильсбор и полную таможенную пошлину, устанавливает цену в 3 100 000 рублей. В Иркутске цена поднимается до 3 150 000 рублей, в Красноярске до 3 185 000 рублей. В Подмосковье (Истра) и Москве цены достигают 3 375 000 и 3 430 350 рублей соответственно.

Разброс цен объясняется, разными условиями доставки, таможенными сборами и наценками самих продавцов. Кроме того, важно учитывать факторы, которые не всегда указываются в объявлениях: состояние автомобиля, наличие гарантии, история обслуживания и т. д. Стоит отметить, что наличие всех этих дополнительных факторов может значительно увеличить итоговую стоимость.

Наиболее дорогой вариант, обнаруженный в Москве, предлагается частным лицом. За 3 750 000 рублей покупатель получает полноприводный Honda CR-V с богатой комплектацией: кожаный салон, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, премиальная акустика Bose, цифровая приборная панель и множество других опций. Эта цена уже приближается к стоимости некоторых более крупных и мощных кроссоверов других производителей.

Возвращение Honda CR-V на российский рынок через параллельный импорт явление неоднозначное. С одной стороны, это возможность приобрести популярный и надежный автомобиль. С другой стороны, высокая стоимость, значительный разброс цен и не всегда прозрачные условия покупки требуют тщательного взвешивания всех за и против перед принятием решения о покупке.

Покупатель должен быть готов к высоким затратам, чтобы стать владельцем этого желанного японского кроссовера. Важно помнить, что цена отражает не только стоимость самого автомобиля, но и все издержки, связанные с его импортом и продажей на российском рынке.