Обратная сторона батареи: что скрывают производители аккумуляторов, чтобы вы купили новый
Казалось бы, что сложного в выборе аккумулятора? Подобрал по размеру и ёмкости — и готово. Но есть нюанс, который многие упускают из виду, а потом расплачиваются сгоревшей электроникой или даже пожаром. Речь о полярности АКБ — параметре, критически важном при замене батареи.
Почему полярность — это не просто цифры
В отличие от советских автомобилей, где все аккумуляторы имели прямую полярность, современные иномарки часто используют обратную. Если перепутать клеммы при подключении, последствия могут быть катастрофическими:
Минимальный ущерб — перегоревшие предохранители.
Средний — выход из строя бортовой электроники (например, ЭБУ или мультимедийной системы).
Критический — короткое замыкание, возгорание или даже взрыв аккумулятора.
"Неправильное подключение АКБ — это гарантированный отказ в гарантийном обслуживании. Мало того, что вы потеряете батарею, так ещё и ремонт автомобиля ляжет на ваши плечи", — предупреждает автоэксперт Игорь Михеев.
Как определить полярность аккумулятора
Производители стараются минимизировать риски, поэтому маркируют клеммы:
- Плюс (+) — красный цвет, обозначения P, Pos, "+".
- Минус (-) — синий или чёрный цвет, символы N, Neg, "-".
Но что делать, если надписи стёрты? Есть два способа:
- Сравнить размер клемм — минусовая всегда немного тоньше.
- Использовать тестер — самый надёжный вариант.
Прямая или обратная? Разбираемся с маркировкой
Чтобы понять полярность, разверните аккумулятор клеммами к себе (это лицевая сторона).
Прямая (российская/азиатская) — плюс слева. Обозначается как L, 1 или "п.п.".
Обратная (европейская) — плюс справа. Маркируется R, 0 или "о.п.".
Что делать, если купили АКБ с неподходящей полярностью
- Обменять в магазине — самый правильный вариант.
- Развернуть батарею (если позволяет длина проводов).
- Удлинить "минусовой" провод — но не плюсовой! Вмешательство в заводскую проводку опасно.
Интересный факт: в некоторых премиальных авто (например, BMW и Mercedes) аккумуляторы расположены в багажнике или под сиденьем — это снижает риск коррозии клемм из-за дорожных реагентов.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru
