Почему 8 из 10 водителей убивают свои АКБ, даже не подозревая об этом

Автомобильный аккумулятор — один из тех компонентов, о котором вспоминают только тогда, когда машина отказывается заводиться. Но если разобраться в его устройстве и особенностях, можно не только избежать неприятных сюрпризов, но и продлить срок службы АКБ.

Как работает автомобильный аккумулятор

Любая автомобильная аккумуляторная батарея (АКБ) состоит из нескольких секций — "банок". В стандартной 12-вольтовой батарее их шесть. Каждая из них представляет собой ёмкость с электролитом (обычно раствор серной кислоты), в которую погружены свинцовые пластины — анод и катод.

При зарядке в банках происходят химические реакции, накапливающие энергию. Когда же вы поворачиваете ключ зажигания, процесс идёт в обратную сторону: выделяются электроны, которые и питают стартер, заставляя двигатель работать.

Какие бывают аккумуляторы

Автомобильные АКБ делятся на несколько типов в зависимости от конструкции и состава электролита:

Свинцово-кислотные (обслуживаемые и малообслуживаемые)

Классический вариант, проверенный десятилетиями.

Требуют периодической проверки уровня электролита.

Срок службы — 3-7 лет.

Кальциевые (необслуживаемые, Ca/Ca)

Практически не требуют долива воды.

Чувствительны к глубокому разряду.

Подходят для современных авто с умной электроникой.

Гибридные (Ca/Sb)

Компромисс между долговечностью и устойчивостью к перезаряду.

Хорошо подходят для машин с повышенным энергопотреблением.

AGM (Absorbent Glass Mat)

Электролит удерживается в стекловолокне.

Выдерживают частые запуски (идеальны для систем start/stop).

Дороже обычных, но долговечнее.

Гелевые (GEL)

Электролит в виде геля, устойчивы к вибрациям.

Используются в автоспорте и мощных аудиосистемах.

Требуют точного контроля зарядки.

EFB (Enhanced Flooded Battery)

Улучшенный вариант классических АКБ.

Дешевле AGM, но менее долговечны.

Как выбрать аккумулятор для своего авто

Определите тип батареи

Для старых машин подойдут малообслуживаемые.

Для современных авто с электроникой — кальциевые или AGM.

Для систем start/stop — только AGM или EFB.

Проверьте параметры

Ёмкость (А·ч) — должна быть близка к штатной (допустимо +10%).

Пусковой ток (CCA) — чем выше, тем лучше (особенно для холодного климата).

Учитывайте полярность и размеры клемм

Прямая (плюс слева) или обратная (плюс справа).

Европейские (толстые клеммы) или азиатские (тонкие).

Выбирайте проверенного производителя

Лидеры: Bosch, Varta, Exide, Optima.

Хорошее соотношение цены и качества: Mutlu, Tudor, Topla.

Российские бренды: Tyumen, Istok, Titan.

Что делать со старым аккумулятором

Не спешите выбрасывать!

Сдайте на утилизацию — АКБ содержат свинец и кислоту, опасные для экологии.

Попробуйте восстановить — некоторые батареи можно "реанимировать" с помощью специальных циклов заряда.