Кто заполняет рейсы чаще туристов: исследование назвало самых активных путешественников

Путешествия по работе и для отдыха стали неотъемлемой частью жизни многих россиян. Но кто именно чаще всего поднимается в небо или садится в поезд? Аналитики сервиса по покупке авиа- и железнодорожных билетов "Купибилет" и компании "Консоль", специализирующейся на автоматизации взаимодействия с ИП и самозанятыми, представили исследование, которое показало распределение профессий среди наиболее активных путешественников.

Кто летает чаще всего

Согласно данным исследования, лидерами оказались специалисты по строительству. Они составляют 27% среди тех, кто совершает от трёх до десяти поездок в год. Причина проста: строительные проекты требуют командировок, выездов на объекты в разных городах и постоянного контроля за процессами.

На втором месте — сотрудники производств (23%), которым также нередко приходится перемещаться между заводами и площадками. Замыкают тройку работники сферы финансов (19%) — их перелёты чаще связаны с переговорами, встречами с клиентами и деловыми форумами.

ТОП-6 активных путешественников по профессиям

Кто путешествует реже всего

В то время как одни специалисты летают по стране несколько раз в год, у других поездки остаются редкостью.

• Работники торговли составили 22% среди тех, кто путешествует всего 1-2 раза в год.

• Медицинские сотрудники — 14%.

• Представители образования — 9%.

Эти профессии реже предполагают командировки и выезды за пределы региона.

Почему профессия влияет на частоту поездок

Разные отрасли экономики имеют разную мобильность. Строительство и промышленность требуют личного контроля проектов. Финансы и IT — встреч с клиентами и командной работы. А вот медицина и образование традиционно более "локализованы".

Советы шаг за шагом: как сделать деловые поездки комфортнее

1. Бронируйте билеты заранее: так можно сэкономить до 30%.

2. Используйте сервисы автоматизации командировок — они помогают сократить время на оформление документов.

3. Продумывайте логистику: выбирайте рейсы и поезда с минимальными пересадками.

4. Используйте корпоративные скидки авиакомпаний и ж/д перевозчиков.

5. Совмещайте командировки с отдыхом — планируйте короткие экскурсии в городе пребывания.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: покупать билеты в последний момент.
  Последствие: завышенные цены и неудобные маршруты.
  Альтернатива: планировать поездки хотя бы за 2-3 недели.

• Ошибка: не учитывать специфику работы при выборе маршрута.
  Последствие: потеря времени и стресс.
  Альтернатива: выбирать рейсы с учётом рабочих графиков и встреч.

• Ошибка: не пользоваться мобильными приложениями для управления поездками.
  Последствие: лишние часы на организацию.
  Альтернатива: автоматизировать процесс через сервисы вроде "Купибилет".

А что если…

А что если командировки станут ещё более частыми из-за развития инфраструктурных проектов и цифровизации экономики? Можно ожидать, что мобильность специалистов в строительстве, IT и финансах вырастет, а сами поездки станут ещё доступнее благодаря развитию внутренних авиалиний и высокоскоростных железных дорог.

Плюсы и минусы частых поездок

FAQ

Какая профессия в России самая "летающая"?
Согласно исследованию — строительные специалисты.

Почему врачи и учителя путешествуют меньше?
Их работа чаще привязана к конкретному месту: больнице или школе.

Как часто в среднем россияне путешествуют по работе?
Большинство — 1-2 раза в год, но у отдельных профессий количество поездок достигает 10.

Мифы и правда

• Миф: только топ-менеджеры часто летают.
  Правда: строительные специалисты совершают больше всего рабочих поездок.

• Миф: командировки — это отдых.
  Правда: чаще это напряжённый рабочий график и ограниченное время на досуг.

• Миф: редкие поездки означают низкую квалификацию.
  Правда: просто специфика профессии может не требовать командировок.

3 интересных факта

1. Сфера строительства остаётся одним из крупнейших работодателей в России, что объясняет высокий процент поездок.

2. IT-специалисты постепенно догоняют финансистов по количеству командировок благодаря развитию цифровых сервисов.

3. По статистике, россияне стали чаще сочетать командировки с внутренним туризмом — короткими экскурсиями и отдыхом.

Исторический контекст

• 1990-е: деловые поездки внутри страны были ограничены из-за экономических трудностей.

• 2000-е: рост мобильности благодаря развитию авиации и появлению лоукостеров.

• 2010-е: цифровизация сделала бронирование билетов проще и доступнее.

• 2020-е: пандемия сократила число поездок, но после 2022 года командировочная активность вернулась к росту.