Автомобильная сигнализация
Автомобильная сигнализация
Дмитрий Толстенёв Опубликована 01.08.2025 в 14:59

Брелок умирал — пока не коснулся подбородка: странный трюк, который реально работает

Автоэксперты подтвердили эффективность метода усиления сигнала брелока с помощью подбородка

Каждый автовладелец сталкивался с ситуацией, когда брелок сигнализации вдруг переставал "добивать" до машины. Вместо привычных 20-30 метров он срабатывал только вплотную к авто, заставляя нервно тыкать кнопки и подозревать разряженную батарейку. Но оказывается, есть способ временно вернуть брелоку былую мощь — и для этого даже не нужно ничего покупать.

Почему брелок теряет связь с машиной

Причин может быть несколько: севшая батарейка, помехи от других устройств, повреждение антенны или просто естественный износ электроники. Но прежде чем бежать в сервис, стоит попробовать один необычный метод, который десятилетиями используют водители по всему миру.

Как тело становится антенной

Секрет прост: перед тем как нажать кнопку, нужно приложить брелок к подбородку. Кажется абсурдом? На самом деле это научно обоснованный лайфхак. Человеческое тело проводит радиоволны, выступая в роли своеобразного усилителя сигнала. Подбородок работает лучше ладони или груди, так как создает более направленное излучение.

Когда этот трюк не поможет

Метод эффективен только на открытом пространстве — если между вами и машиной стоит бетонная стена или несколько рядов других авто, сигнал вряд ли пробьется. Но в ситуации, когда автомобиль виден, а брелок упорно "не слышит", прижатие к подбородку может увеличить радиус действия на 10-15 метров.

Почему об этом мало кто знает

Производители автомобильной электроники не афишируют этот способ — им выгоднее, чтобы вы купили новый брелок или отправились на диагностику. Но водительская смекалка оказалась сильнее маркетинга. Главное — помнить, что это временное решение, а при постоянных проблемах с сигнализацией лучше все же проверить батарейку или антенну.

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Michelin, Continental и Goodyear выпускают прежние модели шин под другими марками сегодня в 18:45
Не ведитесь на азот и особые газы: правда о шинных мифах

Шинный рынок полон уловок — от “второй линии” под другими марками до платного азота в колёсах. Разбираем, где экономия реальна, а где маркетинговая иллюзия.

Читать полностью »
Автоэксперт Миронов назвал причины, по которым дизельные моторы долговечнее бензиновых сегодня в 16:35
Дизель против бензина — битва за ресурс: почему один сгорает быстрее, а другой служит десятилетиями

Автоэксперт Игорь Миронов объяснил, почему дизельные двигатели служат в полтора раза дольше бензиновых — их конструкция изначально рассчитана на высокие нагрузки и плавное сгорание топлива.

Читать полностью »
Bild: Volkswagen временно закрывает заводы в Германии из-за нехватки микрочипов сегодня в 15:32
Один поставщик остановил империю: как Nexperia поставила Volkswagen на паузу

Volkswagen вынужден останавливать конвейеры из-за дефицита чипов после конфликта вокруг Nexperia. Под угрозой инвестиции, рабочие места и планы концерна на 2026 год.

Читать полностью »
Механики раскрывают, как обслуживают собственные автомобили сегодня в 14:22
Ремонт превращается в испытание доверия: честность мастера теперь дороже любой детали

Бывший механик рассказывает, как мастера обслуживают собственные машины, почему не стоит бояться присадок и где проходит граница между экономией и халтурой.

Читать полностью »
Автомеханик Александр Демченко: превышение уровня масла на 0,5 литра способно повредить турбину сегодня в 13:35
Перелив всего на 200 мл может стоить тысячи: незаметная ошибка, которая убивает двигатель изнутри

Перелив масла кажется безобидной ошибкой, но избыток смазки вызывает вспенивание и перегрузку турбины. Почему это опасно и как избежать дорогостоящего ремонта.

Читать полностью »
Autonews: глюки и плохая адаптация к морозам — главные недостатки машин из Китая сегодня в 12:17
Зимой не выдерживают даже приборы: россияне рассказали, что пошло не так с китайскими машинами

Российские владельцы китайских автомобилей столкнулись с массовыми сбоями электроники и плохой адаптацией машин к морозам. Почему это происходит и можно ли избежать проблем.

Читать полностью »
Средняя стоимость подготовки автомобиля к зиме в России достигла 8,4 тысячи рублей сегодня в 11:09
Подготовка к зиме обойдётся дороже, чем в прошлом году: подсчитано, сколько заплатят водители

Аналитики "Мегамаркета" подсчитали, сколько в 2025 году стоит подготовить автомобиль к зиме и почему зимние шины подорожали почти на четверть.

Читать полностью »
KIA Rio и Hyundai Solaris стали лидерами вторичного рынка сегодня в 11:06
Секрет популярности: почему эти иномарки разлетаются как горячие пирожки

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало рейтинг самых популярных подержанных иномарок в России за 9 месяцев 2025 года.

Читать полностью »