Добавили багажник — а поместилась только мелочь: зачем BMW пошла на этот шаг

BMW решила вернуть передний багажник своим электромоделям — и начала с нового поколения кроссовера iX3. Впервые после завершения выпуска компактного i3 в 2022 году у марки снова появилось место под капотом, пусть и скромное. Forbes уточняет: "франк" вмещает 58 литров — чуть больше, чем у Kia EV6, но почти вдвое меньше, чем у Tesla Model Y.

Мал, да удал

Для чемоданов и колясок этот отсек явно не предназначен, но зарядный кабель, сумка с продуктами или пара курток сюда поместятся. Автопроизводитель подчёркивает, что использовал в отделке и крышке отсека переработанные материалы — около 30% из них сделаны из старых рыболовных сетей и тросов. Такой ход вписывается в курс компании на экологичность и повторное использование ресурсов.

Тайна основного багажника

Главный объём — тот, что сзади, — BMW пока держит в секрете до официальной премьеры, назначенной на 5 сентября. Но инсайдеры уверяют: цифры должны вырасти по сравнению с предыдущим iX3, где задний багажник вмещал 510 литров, а при сложенных сиденьях — до 1560. Причина — новая электрическая архитектура, позволившая перераспределить внутреннее пространство.

Символический, но нужный

58 литров — явно не революция, но для владельцев электрокаров любая дополнительная ёмкость ценна. Особенно если она позволяет разгрузить салон и спрятать мелочи под капот, где их точно никто не ожидает увидеть.