Полировка авто
Полировка авто
Антон Василюк Опубликована 22.06.2025 в 2:07

Битум боится этого как огня: странный способ очистки кузова, который работает на 100%

Представьте: вы только что вернулись с летней поездки, а на кузове автомобиля — неприятные чёрные разводы. Это битум, и обычной водой его не смыть. Чем опасны такие пятна, как их правильно удалить и какие средства могут навредить краске? Разбираемся детально.

Почему битум прилипает к машине?

Битум — это смолоподобный материал, который используют при укладке асфальта. В жару он размягчается и становится липким, легко приставая к колёсам, а затем — к кузову. Особенно много битумных пятен появляется:

  • после проезда по свежеуложенному асфальту,
  • в жаркую погоду, когда дорожное покрытие нагревается,
  • при движении по ремонтируемым участкам трассы.

Чем опасен битум?

Он не просто пачкает машину — со временем вещество проникает в лакокрасочное покрытие (ЛКП), разъедает его и может вызвать пожелтение краски.

Лучшие способы удаления битума

Чем раньше вы заметите пятно, тем проще его убрать. Идеально — в первые 2-3 часа, пока битум не затвердел. Но даже застарелые загрязнения можно удалить, если выбрать правильное средство.

Специальные очистители

В автомагазинах продаются составы на основе органических растворителей (бензин, керосин, цитрусовые масла). Они быстро размягчают битум, не повреждая ЛКП.

Синяя глина

Экологичный и безопасный вариант. Глина не содержит агрессивных химикатов, но действует как мягкий абразив, поэтому после очистки может потребоваться полировка.

Топливо (бензин, дизель, керосин)

Эффективно, но требует осторожности:

  • нанесите на тряпку, приложите к пятну на 10-15 минут,
  • аккуратно протрите, не нажимая сильно,
  • не повторяйте больше 2-3 раз — можно повредить краску.

WD-40

Универсальное средство справляется и с битумом, но только со свежими пятнами. Наносите его несколько раз, выдерживая по 10 минут.

Растительное или сливочное масло

Подойдёт, если битум ещё не застыл. Но для затвердевших пятен этот метод бесполезен.

Чем нельзя очищать битум

Некоторые средства растворяют не только гудрон, но и краску:

  • Тормозная жидкость — содержит гликоли, которые разрушают ЛКП.
  • Нашатырный спирт — вредит водным краскам, популярным у современных авто.
  • Ацетон и растворители (646, 647) — слишком агрессивны, могут оставить разводы или снять лак.

Советы по удалению битума

Сначала очистите поверхность — уберите пыль и грязь, иначе песчинки поцарапают кузов.

Тестируйте средство — нанесите на незаметный участок, чтобы проверить реакцию краски.

Не трите с усилием — размягчённый битум легко снимается мягкой тканью.

Светлые авто требуют срочной очистки — на них чаще остаются жёлтые следы.

Как избежать битумных пятен

Снижайте скорость на свежеуложенном асфальте.

Держите дистанцию в жару — битум с колёс других машин может попасть на ваш кузов.

Используйте защитную плёнку — она убережёт не только от битума, но и от сколов.

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Оспорить штраф ГИБДД можно в течение 10 дней — автоюрист Лев Воропаев сегодня в 21:51
Фантомное нарушение: почему штраф приходит, даже если вы никуда не ездили

Автоюрист Лев Воропаев объяснил, как оспорить ошибочный штраф ГИБДД. Если нарушение зафиксировала камера или инспектор, жалобу нужно подавать в суд по месту их нахождения.

Читать полностью »
Блогер: установка заглушек на решётку радиатора может повредить двигатель сегодня в 20:38
Ошибка, которая стоит двигателя: почему не стоит перекрывать радиатор полностью

Картонка на радиаторе — пережиток прошлого, но для машин, созданных для тропиков, она порой становится спасением в мороз. Когда заглушка оправдана — в статье.

Читать полностью »
Грамотный уход за кузовом автомобиля поможет избежать коррозии сегодня в 19:56
Вы забудете о коррозии, если сделаете это: самые эффективные способы защиты авто

Советы по уходу за автомобилем помогут сохранить лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии. Узнайте, как защитить кузов от солнца, грязи и механических повреждений.

Читать полностью »
Michelin, Continental и Goodyear выпускают прежние модели шин под другими марками сегодня в 18:45
Не ведитесь на азот и особые газы: правда о шинных мифах

Шинный рынок полон уловок — от “второй линии” под другими марками до платного азота в колёсах. Разбираем, где экономия реальна, а где маркетинговая иллюзия.

Читать полностью »
Автоэксперт Миронов назвал причины, по которым дизельные моторы долговечнее бензиновых сегодня в 16:35
Дизель против бензина — битва за ресурс: почему один сгорает быстрее, а другой служит десятилетиями

Автоэксперт Игорь Миронов объяснил, почему дизельные двигатели служат в полтора раза дольше бензиновых — их конструкция изначально рассчитана на высокие нагрузки и плавное сгорание топлива.

Читать полностью »
Bild: Volkswagen временно закрывает заводы в Германии из-за нехватки микрочипов сегодня в 15:32
Один поставщик остановил империю: как Nexperia поставила Volkswagen на паузу

Volkswagen вынужден останавливать конвейеры из-за дефицита чипов после конфликта вокруг Nexperia. Под угрозой инвестиции, рабочие места и планы концерна на 2026 год.

Читать полностью »
Механики раскрывают, как обслуживают собственные автомобили сегодня в 14:22
Ремонт превращается в испытание доверия: честность мастера теперь дороже любой детали

Бывший механик рассказывает, как мастера обслуживают собственные машины, почему не стоит бояться присадок и где проходит граница между экономией и халтурой.

Читать полностью »
Автомеханик Александр Демченко: превышение уровня масла на 0,5 литра способно повредить турбину сегодня в 13:35
Перелив всего на 200 мл может стоить тысячи: незаметная ошибка, которая убивает двигатель изнутри

Перелив масла кажется безобидной ошибкой, но избыток смазки вызывает вспенивание и перегрузку турбины. Почему это опасно и как избежать дорогостоящего ремонта.

Читать полностью »