Скидки в августе тают быстрее льда: автосалоны меняют правила игры

Август в автосалонах начался с неожиданного разворота. Там, где ещё весной покупателям улыбались широкими скидками и акциями, теперь всё реже встречаются "подарочные" ценники. Changan в один момент урезал бонусы почти по всем своим моделям 2024 года — минус 50-200 тысяч рублей от прежней выгоды. Некоторые версии, вроде Lamore и отдельных Uni-V, вовсе лишились льгот. Единственным исключением стал крупный кроссовер CS95, которому, наоборот, прибавили скидку до 350 тысяч.

Перемены с двух сторон

Geely решила сыграть на контрастах: Emgrand и Monjaro в топ-комплектации подешевели на 245-360 тысяч, но Coolray теперь с бонусом вдвое меньше, а новый Cityray — всего с фиксированными 50 тысячами скидки. Omoda и Jaecoo пошли на прямое снижение цен — до 390 тысяч на отдельные модели, но одновременно убрали прежние акции, превращая каждую покупку в сухую сделку по прайсу. Soueast, наоборот, резко срезал бонус на S09 Premium, оставив покупателям 250 тысяч вместо прежних щедрых условий.

Обратный ход

На фоне этого "Амберавто" выделился в другую сторону, подняв цену на седан A5 на 200-300 тысяч. Эксперты считают, что рынок постепенно выходит из режима агрессивных распродаж, который держался первую половину года. Складские запасы сокращаются, а ценовая политика выравнивается. Для покупателей это значит одно — золотое время охоты за максимально выгодными предложениями подходит к концу, и осень, похоже, встретит их совсем другими цифрами в прайсах.