Авторынок схлопнулся: дилеры массово закрываются при изобилии марок

Российские автодилеры оказались в ловушке: при рекордном количестве брендов (124 против 60 три года назад) продажи катастрофически падают. С начала года уже закрылись 200 салонов, а каждый третий оставшийся балансирует на грани банкротства. Парадокс — машин стало больше, а купить их могут всё меньше людей.

Китайское изобилие с русскими проблемами

Основной удар пришёлся на дилеров, продающих новые автомобили. Средний российский автосалон реализует всего 400 машин в год — в 2,4 раза меньше, чем американский. При этом процентные ставки по кредитам взлетели так высоко, что даже таксопарки, отчаянно нуждающиеся в обновлении, не могут позволить себе новые автомобили.

Кто следующий?

Эксперты прогнозируют, что вслед за автосалонами кризис может накрыть и рынок такси — до трети перевозчиков рискуют уйти с рынка. Получается замкнутый круг: нет доступных кредитов — нет покупателей — закрываются дилеры. И пока государство не вмешается в ситуацию, этот снежный ком будет только нарастать.