салон авто
салон авто
Игорь Кириченко Опубликована 24.01.2025 в 16:46

Российские автопроизводители адаптируются к экономическим вызовам: примеры от АвтоВАЗа и СОЛЛЕРС

Эксперт рассказал об адаптации российских автопроизводителей к экономическим вызовам

Игорь Моржаретто, специалист в области автомобильной отрасли, делится мнением с Newsinfo. ru о том, как российские компании адаптируются к новым экономическим вызовам.

В условиях сложной экономической ситуации отечественные производители предпринимают серьезные шаги для восстановления цепочек поставок и перестройки производственных процессов.

Одним из ярких примеров является "АвтоВАЗ". До недавнего времени компания была тесно связана с французским концерном "Рено", а также входила в международный альянс с "Ниссаном". После ухода иностранных партнеров "АвтоВАЗ" оказался в непростой ситуации: заводы были закрыты на два месяца, и многие специалисты предсказывали, что восстановить производство удастся не раньше чем через два года. Однако уже спустя два месяца компания возобновила работу. Вначале удалось наладить выпуск локализованной модели "Гранта", а затем и "Весты" и "Ларгуса".

Сегодня почти весь модельный ряд восстановлен, а также представлены новые автомобили, такие как "Аура" и электрическая версия "Ларгуса". Весь этот процесс потребовал значительных усилий по локализации более тысячи комплектующих, при этом активно работали как российские, так и международные поставщики.

Моржаретто также подчеркивает активность других российских компаний, таких как группа СОЛЛЕРС. Ранее занимавшаяся сборкой иностранных марок, компания сумела найти нового надежного партнера в Китае и теперь не только продолжает сборку коммерческих автомобилей, но и выпускает собственные модели, включая пикапы и автобусы. Это позволило значительно расширить производственные мощности и получить лицензии на автомобили и агрегаты, что дает возможность адаптировать продукцию под потребности российского рынка.

Особенно быстрый рост наблюдается в сегментах легковых и легких коммерческих автомобилей, что связано с востребованностью в обновлении автопарка. В то время как сегменты тяжелых грузовых автомобилей и автобусов сталкиваются с высокими ценами, что ограничивает спрос на эти модели.

Автор Игорь Кириченко
Игорь Кириченко — журналист, корреспондент Манитаймс

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Компании массово увольняют офисных сотрудников — HR-эксперт Мурадян вчера в 15:11
Массовые сокращения охватили офисы, но одни рабочие внезапно стали "золотыми кадрами"

Массовые сокращения охватывают российский бизнес. Под ударом офисы и IT, а спасением для промышленности становятся рабочие из Азии.

Читать полностью »
Покупка этой валюты разочарует: самая невыгодная инвестиция вчера в 14:47

Инвестор Николай Моженков прокомментировал MoneyTimes целесообразность вложений в китайский юань.

Читать полностью »
Самое ожидаемое решение: что ждет ключевую ставку весной вчера в 14:31

Эксперт по финансам Исмаил Исмаилов прокомментировал MoneyTimes перспективы снижения в ближайшее время ключевой ставки.

Читать полностью »
Серебро обновило исторический максимум 121 доллар за унцию — аналитики вчера в 12:53
Металл, считавшийся стабильным, внезапно стал загадкой года после стремительного взлёта цен

Серебро обновило исторический максимум, превысив 120 долларов за унцию, и теперь рынок готовится к периоду возможной коррекции и стабилизации.

Читать полностью »
Отчисления маленькие, сумма большая: скрытые резервы будущей пенсии 17.02.2026 в 17:42

Экономист Игорь Балынин рассказал MoneyTimes, как грамотно собрать пенсионный "портфель".

Читать полностью »
Полпроцента вниз: к чему приведет новое снижение ставки ЦБ 13.02.2026 в 16:40

Эксперт по финансам Сергей Кикевич прокомментировал MoneyTimes понижение Центральным банком РФ ключевой ставки.

Читать полностью »
Огурцы дороже ананасов: что на самом деле разгоняет стоимость популярного овоща 13.02.2026 в 13:35

Экономист Александр Дудчак прокомментировал MoneyTimes резкий рост цен на свежие огурцы.

Читать полностью »
Беляев рассказал, почему блокировка криптовалютных транзакций невозможна 12.02.2026 в 22:03
Почему перекрыть криптовалютные расчёты невозможно? Один неожиданный фактор, который шокирует

В условиях международных санкций криптовалюты становятся все более сложным объектом для контроля. Эксперт Михаил Беляев о том, почему их перекрытие невозможно.

Читать полностью »

Новости

Время пошло вспять: найден способ заставить квантовые частицы тикать вечно без подзавода
Мой честный обзор на безвизовую Европу где гостеприимство важнее штампов и бюрократических преград
Мистическое преображение дня 20 февраля: как Близнецы превратят утренний хаос в вечерний капитал
Сталагмиты оказались умнее, чем кажутся: их рост просчитали по одной универсальной схеме
Лунные потоки Рыб: как интуиция может изменить финансовую судьбу и раскрыть новые возможности
Не трогай, не лей, не торопи: инструкция по пробуждению сада без ошибок
Жир не только убивает, но и защищает: в тканях нашли неожиданный щит от диабета
Водолей раскрывает тайну Луны: как космические идеи становятся прибыльными проектами