Покупатели жмут на тормоз: автокредиты больше не спасают рынок

В последние месяцы рынок автокредитования в России демонстрирует нестабильную динамику. Осенью эксперты зафиксировали заметное сокращение числа новых займов, несмотря на временный рост в августе.

Автокредиты: динамика за год

По данным агентства "Автостат", количество выданных кредитов на новые легковые автомобили в сентябре 2025 года снизилось на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В денежном выражении спад составил около 8%.

"В начале осени рынок кредитования новых легковых автомобилей вырос в количественном выражении на 11% относительно августа. Однако по сравнению с сентябрем 2024-го он сократился на 12%", — сообщили в агентстве "Автостат".

Одновременно с этим увеличилась активность на рынке автомобилей с пробегом: по сравнению с августом число кредитов выросло на 15%. Однако в годовом выражении, напротив, наблюдается падение почти на 35%.

Почему рынок тормозит

Специалисты связывают ситуацию с постепенным сворачиванием льготных программ от государства и снижением скидок со стороны автопроизводителей. Именно эти стимулы в предыдущие периоды подталкивали россиян к покупке машины в кредит. Теперь, когда субсидии ограничены, многие потенциальные покупатели предпочитают отложить крупные траты.

Как действовать покупателям

Тем, кто планирует приобретать машину, эксперты советуют оценить несколько альтернативных сценариев:

1. Проверить условия у разных банков — программы автокредитования могут сильно различаться.

2. Рассмотреть покупку сертифицированного автомобиля с пробегом — такие машины обычно дешевле, но при этом проходят предпродажную проверку.

3. Следить за программами льготного кредитования, которые периодически возобновляются для отечественных моделей.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: оформление автокредита без учета полной стоимости владения.
  Последствие: переплата по процентам и страховке.
  Альтернатива: использовать онлайн-калькуляторы, где учитываются КАСКО, ОСАГО и ТО.

• Ошибка: выбор дилера без анализа репутации.
  Последствие: риск покупки автомобиля с завышенной ценой или скрытыми дефектами.
  Альтернатива: пользоваться платформами с независимыми рейтингами, например, "Авито Авто" или "Дром".

А что если льготы сократятся окончательно?

Если субсидии на автокредиты будут сокращены полностью, рынок может перейти в стадию стагнации. В этом случае появятся новые схемы продаж — рассрочка от автосалонов, trade-in с дополнительной скидкой или аренда с последующим выкупом.

Расширение кредитных каникул

Депутат Сергей Миронов напомнил, что действующий механизм кредитных каникул охватывает не всех заемщиков.

"Нужно учитывать также расходы, изменение состава семьи или ухудшение здоровья, чтобы расширить критерии трудной жизненной ситуации", — отметил депутат Сергей Миронов.

Он предложил упростить процедуру и сделать льготы доступными не только бойцам СВО, самозанятым и малому бизнесу, но и обычным гражданам, столкнувшимся с временными финансовыми трудностями.

FAQ

Как выбрать выгодный автокредит?
Сравните процентные ставки и наличие обязательного КАСКО. Иногда ставка ниже, но страховка обходится дороже.

Стоит ли сейчас брать машину в кредит?
Если доход стабильный, а скидки по программам действуют — да. Но при росте ключевой ставки лучше подождать.

Что лучше — новый или подержанный автомобиль в кредит?
Подержанный выгоднее по цене, но требует внимательной диагностики. Новый — безопаснее и идет с гарантией, но дороже в обслуживании.

Мифы и правда

• Миф: льготные кредиты доступны всем.
  Правда: программы рассчитаны на ограниченный круг лиц и не действуют для всех моделей.

• Миф: подержанная машина всегда дешевле.
  Правда: при включении стоимости ремонта и страховки итоговая сумма может превысить цену нового автомобиля.

• Миф: банк не может изменить условия кредита.
  Правда: при изменении ключевой ставки возможен пересмотр графика платежей по плавающей ставке.

Интересные факты

1. В 2024 году около 40% всех новых автомобилей в России покупались в кредит.

2. В некоторых регионах средний срок автокредита увеличился до 7 лет.

3. Доля китайских марок в сегменте кредитных продаж превысила 60%.

Исторический контекст

• В 2010-х автокредитование активно росло благодаря господдержке.

• В 2020 году из-за пандемии рынок резко просел.

• В 2022–2023 годах активность восстановилась на фоне импортозамещения и новых брендов.

• К 2025 году рост замедлился, но банки продолжают искать новые формы финансирования.