Продажи новых автомобилей в России стабилизируются: отрасль ожидает 1,1 млн машин по итогам года

Российский рынок новых легковых автомобилей постепенно выходит на стабильную траекторию.

К такому выводу приходят участники отрасли, опираясь на итоги первого полугодия 2025 года. Как передаёт издание "Новосвят", крупнейшие дилерские сети рассчитывают, что во второй половине года ежемесячные продажи будут держаться в диапазоне от 85 до 100 тысяч машин. Если динамика сохранится, годовой объём реализации может достичь 1,05-1,15 миллиона автомобилей.

Опрошенные "Автостатом" представители автосегмента подчёркивают: ключевыми переменными, влияющими на спрос, остаются параметры денежно-кредитной политики Центробанка, в частности уровень ключевой ставки, а также устойчивость программ льготного автокредитования и лизинга. Ситуация в экономике напрямую сказывается на покупательской активности — об этом свидетельствуют и показатели последнего месяца.

По предварительным оценкам, июль и август вряд ли принесут ощутимые перемены: ожидается, что продажи останутся на июньском уровне. Оживление возможно осенью — при условии, что регулятор снизит процентную ставку, а курс рубля останется стабильным. В таком случае с сентября по декабрь дилеры могут рассчитывать на реализацию до 120 тысяч машин в месяц.

Однако, как отмечают эксперты, сравниться с результатами второй половины 2024 года будет непросто: именно тогда начался резкий рост спроса после продолжительного спада. Тем не менее, большинство прогнозов сходится в том, что по итогам года рынок удержится вблизи отметки 1,1 миллиона проданных автомобилей.

Стимулирующим фактором может стать дальнейшее снижение ключевой ставки. Уже июньское решение Центробанка уменьшить её на один процентный пункт дало рынку заметный импульс. Участники отрасли надеются, что эта тенденция сохранится — при ставке в 15% и ниже рынок получит шанс на более заметное восстановление.