381 млн на авто: почему чиновники обходят «Москвич» стороной

В 2024 году государственные структуры и компании Санкт-Петербурга заключили госконтракты на поставку 178 автомобилей на общую сумму 381 миллион рублей.

Однако рекомендации Минпромторга пересаживаться на отечественные автомобили исполняются не всегда, а продукция бренда "Москвич" не пользуется популярностью. Издание "Фонтанка" выяснило, какие машины предпочли чиновники.

Наиболее востребованным стал автопром АВТОВАЗа. Было заключено 119 контрактов на 117 автомобилей, что обошлось бюджету в 198 миллионов рублей. Чаще всего приобретали по одному автомобилю, реже — по два или три.

Самую крупную закупку сделало Северо-Западное управление Ростехнадзора, которое приобрело 13 автомобилей Lada Granta. В целом эта модель разошлась в количестве 23 единиц. Модели Lada Vesta оказались еще популярнее: 83 из 90 купленных машин выбрали для нужд АТУ "Смольнинское". Речь идет о версии Lada Vesta NG, производимой в Ижевске. А вот модели Niva приобрели всего четыре организации.

Минимальная стоимость автомобиля составила 971 тысячу рублей — такую цену удалось получить Центру творчества "Фрунзенский" при покупке Lada Granta у ООО "Авто Сити". Самой дорогой оказалась Lada Vesta GFK350 за 2,485 миллиона рублей, приобретенная Ленинградской городской библиотекой у ООО "Приоритет Моторс". В аббревиатуре GFK350 зашифрованы параметры кузова SW Cross, двигатель объемом 1,8 литра и вариаторная трансмиссия.

Автомобили УАЗ оказались менее популярными — их купили всего четыре.

Что касается отечественного электромобиля "Москвич", его выбрали лишь шесть раз. Самой дорогой моделью стал "Москвич 3е" за 3,996 миллиона рублей. Два таких автомобиля приобрела "Академия транспортных технологий".