Подержанный автомобиль, который не разочарует: что нужно проверить перед покупкой, чтобы избежать головной боли

Покупка автомобиля с пробегом — всегда лотерея. Кажется, вот она — "заветная мечта", о которой давно мечтали, да ещё и по цене, которая ниже рыночной. Но всегда ли такое предложение оправдано? Ведь внешняя блеск и сияние могут скрывать множество скрытых проблем. Чтобы не оказаться с машиной, в которую вложишь всё, что заработал, важно подойти к процессу покупки с холодной головой и "тщательным" подходом. Вот несколько шагов, которые помогут вам избежать риска и не превратить мечту в кошмар.

История автомобиля: почему лучше проверять всё, чем потом жалеть

Первое, что стоит сделать перед покупкой, — это узнать, что происходило с машиной до того, как она оказалась у вас на глазах. Ведь сколько раз мы слышали истории о "чистых" автомобилях с идеальной историей, которые в действительности побывали в нескольких ДТП, сменили кучу владельцев или, что хуже, стояли в залоге? Современные онлайн-сервисы могут предоставить отчёты о пробеге и других "прокачках" авто, но и здесь не всё так идеально. Ведь система иногда не обновляется вовремя, и вы можете попасть на машину, которая вроде бы "чистая", но на самом деле пережила немалые приключения.

Внешний осмотр: не будь слишком доверчивым!

Теперь, когда "псевдо-история" прояснена, самое время тщательно осмотреть кузов. Зазоры между панелями и цвета элементов кузова должны быть ровными, иначе — не поленитесь узнать, не красился ли автомобиль после ДТП. Обратите внимание на ржавчину. Конечно, автомобиль мог пережить не лучшие условия эксплуатации, но ржавчина на порогах и прочих крупных деталях может свидетельствовать о небрежном уходе. А уж если на лобовом стекле трещины, то тут даже ГИБДД может отказаться ставить такую машину на учёт. Красивая внешность, увы, не всегда говорит о хорошем состоянии.

Пробная поездка: не так уж это и скучно

Чтобы окончательно убедиться в правильности выбора, не обойдитесь без пробной поездки. Здесь важно не только проверить, как машина "ведёт себя" на дороге, но и то, насколько комфортно вам в ней. Разгон должен быть плавным, а не сопровождаемым странными шумами. Если после торможения вы чувствуете "пульсацию" в педали — не стоит закрывать на это глаза, это может быть сигналом к износу тормозной системы или подвески. И главное — не бойтесь включать голову: ведь пробный заезд — это ваш шанс на последнюю проверку перед заключением сделки.