От Aurus к автобусам: секретная трансмиссия выходит на массовый рынок

Российская девятиступенчатая автоматическая коробка передач, изначально создававшаяся для люксовых автомобилей Aurus, готовится к масштабной адаптации в общественном транспорте. В ближайшее время она начнёт использоваться на автобусах марок НЕФАЗ и ЛИАЗ. Об этом сообщил представитель ФГУП НАМИ Денис Ендачёв в интервью отраслевому изданию. По его словам, испытания уже идут, и производители уверены, что технология, опробованная на премиум-классах, успешно приживётся и на более массовой технике.

Как отметил Ендачёв, проект трансмиссии разрабатывался российской инжиниринговой компанией КАТЕ и уже доказал свою эффективность в условиях эксплуатации на Aurus. Теперь инженеры представили модернизированные версии этой коробки, которые адаптируются для нужд тяжёлой пассажирской техники. В новых автобусах будут использоваться как полностью готовые агрегаты, так и отдельные узлы, что позволит гибко подходить к производству и удешевить конечную сборку.

В то же время в НАМИ заявили о старте программы по локализации трансмиссий для легковых автомобилей. Речь идёт о 6- и 8-ступенчатых автоматах, которые также готовятся к серийному производству. Предполагаемый ресурс таких коробок составляет 250 тысяч километров, что соответствует международным стандартам и требованиям автопроизводителей. Уже в ближайшие месяц-два специалисты начнут адаптацию существующих решений под российские реалии. Откуда именно были получены технические наработки, в НАМИ предпочли не уточнять, однако в ведомстве уверены, что в будущем Россия сможет закрыть существенную часть внутреннего спроса на трансмиссии.

Инженерное сообщество и производители положительно оценивают перспективы нового направления. По мнению специалистов, это важный шаг к обеспечению технологической независимости автопрома, особенно на фоне сохраняющихся ограничений на импорт комплектующих. Переход от люксовых моделей к массовому сегменту воспринимается как логичный этап, способствующий расширению производственной линейки и укреплению промышленного суверенитета.