Космоплан будущего готов к дозаправке в воздухе

Немецкий аэрокосмический стартап Polaris Spaceplanes объявил о приближении к важному техническому рубежу — возможности воздушной дозаправки своего беспилотного гиперзвукового космоплана под названием AURORA. Это событие стало ключевым шагом на пути к реализации амбициозной цели компании — созданию многоцелевой платформы, способной выполнять гиперзвуковые полёты и доставлять на орбиту до одной тонны полезной нагрузки. Разработка ведётся с прицелом на начало эксплуатационных миссий уже в 2028 году.

В Polaris Spaceplanes сообщили, что AURORA представляет собой инновационный беспилотный летательный аппарат с возможностью многоразового использования, способный развивать гиперзвуковую скорость и подниматься на значительные высоты. В компании уточнили, что одним из важнейших элементов будущей операционной гибкости системы станет способность выполнять дозаправку непосредственно в воздухе. Эта опция позволит существенно увеличить дальность полета и расширить диапазон возможных задач, включая оперативную доставку спутников, научного оборудования и даже срочных грузов.

По словам технических специалистов, разработка системы воздушной дозаправки требует от команды точного расчета аэродинамики, прочности конструкции и высокой степени автоматизации процессов. Тестовые испытания уже находятся в завершающей фазе, и в Polaris Spaceplanes уверены, что успешное завершение этапа позволит перейти к следующим фазам интеграции системы AURORA в инфраструктуру будущих космических запусков.

Эксперты отрасли с интересом наблюдают за успехами немецкого стартапа, поскольку разработка гиперзвуковых беспилотников с возможностью многократного использования считается одним из важнейших направлений для развития космической логистики и оборонных технологий. При этом AURORA может стать конкурентом не только традиционным ракетным системам, но и другим перспективным проектам в области воздушно-космических средств доставки.

Компания подчеркивает, что миссия AURORA заключается не только в выводе грузов на орбиту, но и в трансформации самого подхода к использованию воздушного пространства как части интегрированной транспортной системы будущего. Потенциальное использование гиперзвуковых платформ также рассматривается в гражданском и научном секторах, где скорость и автономность играют решающую роль.