Запустили завод Audi — машины встали колом: провал немецких технологий в Китае

Новый завод Audi в Чанчуне, открытый с помпой в декабре 2024 года, столкнулся с неожиданными проблемами. Электромобили Q6L и A6L массово простаивают на стоянках из-за сбоев в программном обеспечении E3 1.2. Ситуация настолько серьёзна, что вместо запланированных 150 тысяч машин в 2025 году выпустят лишь 20 тысяч.

Проблемы с "железом" и софтом оказались глубже, чем предполагали инженеры. Особенно критичны сбои в системе управления батареями — ключевом компоненте любого электромобиля. В Audi рассматривают вариант запуска производства с урезанной версией ПО, но это может ударить по репутации бренда.

Тем временем китайские конкуренты уже предлагают аналогичные электрокары с более продвинутым софтом и вдвое дешевле. Для Audi, вложившей в проект 2,6 млрд евро, это становится стратегическим провалом на критически важном рынке, где доля электромобилей уже превышает 27%.