Невидимый щит для вашего авто: как ездить в прохладе без нарушений

Летом салон машины превращается в настоящую парилку: солнце раскаляет стёкла, а кондиционер работает на пределе, увеличивая расход топлива. Один из эффективных способов сохранить прохладу — атермальная тонировка. Но так ли она хороша? Разберёмся, как работает эта технология, сколько стоит и можно ли получить штраф за её использование.

Атермальная плёнка: невидимый щит от солнца

Атермальная тонировка — это многослойное полимерное покрытие, которое отражает инфракрасные (тепловые) и ультрафиолетовые лучи, но пропускает видимый свет. В отличие от обычной тонировки, которая просто затемняет стекло, атермалка сохраняет прозрачность (светопропускание от 75%), при этом снижая температуру в салоне на 10-15 °C.

Из-за своего переливающегося эффекта её часто называют плёнкой-"хамелеоном". Но не все атермальные покрытия одинаковы — их свойства зависят от технологии производства:

Металлизированная плёнка

Напыление алюминия или хрома.

Блокирует до 60% тепла, но может создавать блики и ухудшать сигнал GPS.

Самый бюджетный вариант.

Спаттерная плёнка

Наносится без красителей, имеет зеркальный эффект.

Тоньше и прозрачнее металлизированной.

Средний ценовой сегмент.

Спаттерно-металлизированная плёнка

Гибрид двух технологий, даёт эффект "хамелеона".

Блокирует 50-55% тепла.

Карбоновая плёнка

Содержит графитовые частицы, не мешает связи.

Задерживает до 80% тепла, устойчива к выгоранию.

Керамическая плёнка

Блокирует до 90% тепла и почти весь УФ-спектр.

Не влияет на радиосигналы, долговечна (10+ лет).

Премиум-сегмент.

Карбон-керамическая плёнка

Совмещает преимущества карбона и керамики.

Максимальная защита от тепла и УФ-лучей.

Самый дорогой вариант.

Производители указывают светопропускание (от 5% до 75%), но на практике эти цифры могут отличаться. Например, плёнка с заявленными 50% иногда оказывается светлее или темнее.

Плюсы и минусы атермальной тонировки

Преимущества

Прохлада в салоне — температура снижается на 10-15 °C.

Защита от выгорания — УФ-лучи разрушают пластик и обивку, а плёнка их блокирует.

Уменьшение бликов — снижает нагрузку на глаза водителя.

Безопасность — удерживает осколки при аварии.

Долговечность — служит 7-10 лет без потери свойств.

Недостатки

Строгие требования ГОСТ — на лобовое и передние стёкла нужно не менее 70% светопропускания.

Риск брака при установке — требует чистого помещения и опытного мастера.

Высокая цена — особенно для керамики и карбона.

Сколько стоит атермальная тонировка

Цена зависит от типа плёнки, региона и класса авто:

• Металлизированная — от 1500 руб./м².
• Керамическая — до 7000 руб./м².

Примерные расценки за полный комплект (лобовое + передние стёкла):

• Регионы (Екатеринбург, Новосибирск) — 8000-15 000 руб.
• Москва — от 10 000 до 28 000 руб. (в премиальных сервисах).

Законна ли атермальная тонировка

В России она не запрещена, но должна соответствовать ГОСТ 33997-2016:

• Лобовое стекло — ≥70% светопропускания.
• Передние боковые — ≥70%.
• Задние стёкла — ограничений нет.

Если плёнка слишком тёмная, можно получить штраф и требование её снять.