Новый формат путешествий — из самолёта в седан: Россия строит маршруты без стыковок

Рост внутреннего и въездного туризма в 2025 году стал ключевым фактором, изменившим рынок аренды автомобилей в России. Согласно данным REXRENT, опубликованным в издании SPEEDME. RU, только Санкт-Петербург за летние месяцы принял свыше 400 тысяч иностранных туристов, а количество бронирований жилья иностранцами выросло на 10% по сравнению с прошлым годом. Этот поток путешественников стал стимулом для пересмотра подходов к прокату автомобилей и ускорил развитие сервиса по всей стране.

Аэропорты — главный узел проката

Наибольшая концентрация заказов традиционно наблюдается в Москве и Петербурге, где аэропорты остаются точкой притяжения для арендаторов. По словам директора компании REXRENT, входящей в ГК "Флит" (Инвестиционная группа "Инсайт"), Евгения Мелехина, именно терминалы генерируют основной поток клиентов.

"Для удобства путешественников мы полностью отказались от депозитов — сначала для иностранных туристов, а затем и для всех пользователей", — сообщил Мелехин.

Такое решение стало прорывом в сфере аренды, где система залогов долгое время воспринималась как обязательная мера безопасности. Отказ от неё повысил доступность услуги и укрепил доверие со стороны туристов, привыкших к упрощённым процедурам бронирования в Европе и Азии.

Почему иностранцы выбирают аренду, а не каршеринг? Главная причина — прозрачность и предсказуемость условий. В отличие от каршеринга, где важно наличие местных водительских прав и банковской карты российского банка, аренда автомобиля не требует сложных регистраций и даёт возможность планировать маршруты без ограничений по зонам движения.

Движение в регионы

Интерес к аренде автомобилей выходит за пределы столиц. В 2025 году особую активность показал Дальний Восток — направление, где иностранные туристы предпочитают путешествовать самостоятельно, без групповых туров. Здесь популярны практичные модели Changan Alsvin, Belgee X50 и Solaris HS - недорогие, но надёжные автомобили с хорошим запасом хода и простым управлением.

Почему именно эти модели? Туристы ориентируются на комфорт и экономичность. Китайские и белорусские марки показали себя устойчивыми на сложных дорогах региона, а доступная стоимость аренды делает их привлекательными для длительных поездок.

По мнению аналитиков, такая тенденция отражает общий сдвиг в туризме: путешественники всё чаще выбирают гибкие маршруты и комбинированные виды транспорта, что увеличивает спрос на краткосрочную аренду.

Экономический эффект

Рынок проката автомобилей становится важной частью туристической инфраструктуры. Рост турпотока стимулирует создание новых сервисных точек, развитие онлайн-бронирования и интеграцию с гостиничными платформами. Для компаний это означает не просто расширение парка, но и оптимизацию процессов.

Какие факторы влияют на спрос?

1. Увеличение числа прямых авиарейсов из стран Азии и Ближнего Востока.

2. Рост интереса к межрегиональным маршрутам и природным достопримечательностям.

3. Снижение бюрократии при аренде — отсутствие депозитов и электронные договоры.

Такой подход делает российский рынок ближе к мировым стандартам и снижает барьеры для иностранных гостей.

Переход к "бесшовному туризму"

Эксперты прогнозируют, что в ближайшие годы туризм и транспортная логистика в России объединятся в единую экосистему. Планируется развитие маршрутов, где турист сможет прилететь самолётом, пересесть на поезд, а затем взять автомобиль для самостоятельных поездок.

"Мы видим формирование системы бесшовного туризма, в которой аренда авто станет естественным продолжением путешествия", — отмечают аналитики транспортного сектора.

Такая интеграция создаёт новые точки роста для регионов: в систему могут войти малые города, природные парки и исторические маршруты, ранее недоступные без личного транспорта.

Можно ли ожидать роста конкуренции? Да, но она приведёт не к удешевлению, а к повышению качества. Компании будут инвестировать в онлайн-сервисы, страховые программы и расширение парка электромобилей.

Ошибки и корректные решения

Многие туристы поначалу недооценивают значение локальных правил аренды: забывают о страховке, ограничениях пробега или необходимости международного водительского удостоверения. Последствия — штрафы и спорные ситуации при возврате машины. Альтернатива — заранее изучить условия прокатной компании и использовать приложения с прозрачной политикой оплаты.

Также важно учитывать климатические и дорожные особенности регионов. Например, в северных и горных зонах предпочтительнее выбирать автомобили с системой полного привода, а на юге — модели с улучшенной системой охлаждения.

Вектор на 2026 год

К следующему сезону рынок аренды автомобилей в России может перейти в фазу устойчивого роста. Индустрия станет неотъемлемой частью туристической карты страны, где маршрут из аэропорта к достопримечательности будет таким же простым, как бронирование отеля.

Для путешественников это открывает новую степень свободы, а для отрасли — возможность закрепить успех и перейти от адаптации к системному развитию.