Казахстан готовит масштабный запуск производства рамных внедорожников с прицелом на Россию

В Казахстане на производственной площадке AMMKZ в Алматы идут активные приготовления к полноценному запуску производства рамных внедорожников, включая сварку и окраску кузовов. Согласно обновленным данным из открытой базы сертификатов ОТТС, на заводе будут выпускать модели Haval H5, Haval H9, а также обновленный Chery Tiggo 4. Ранее уже стало известно, что на этой же площадке планируется локализация производства внедорожника Tank 300, что дополнительно расширит модельный ряд.

По информации портала Motor с ссылкой на Kolesa. kz, проект предусматривает сборку рамных автомобилей с бензиновыми турбомоторами объёмом 2,0 литра. Руководитель компании "Астана Моторс" Нурлан Смагулов ещё год назад озвучивал планы не только обеспечить внутренний рынок Казахстана, но и расширить экспорт продукции на другие страны СНГ. Особое внимание уделяется России, где рамные внедорожники Great Wall пользуются стабильным спросом, в отличие от отечественных заводов в Туле и Калуге, которые в основном ориентированы на кроссоверы с несущим кузовом.

Отдельно стоит отметить, что власти Казахстана добиваются отмены утилизационного сбора для автомобилей, произведённых на территории республики, при их ввозе в Россию. В случае достижения договорённости между странами российские покупатели могут стать основным рынком для продукции завода AMMKZ, что значительно увеличит перспективы масштабного производства. В общей сложности на предприятии планируют наладить выпуск девяти моделей, из которых уже известны семь: Chery Tiggo 2 Pro, Haval Jolion, Tank 300, Changan CS55 Plus, Chery Tiggo 4, а также рамные внедорожники Haval H5 и H9.