Горы блестящих машин под открытым небом — США превращают авто в свалки веками

Автомобильные свалки в Соединённых Штатах удивляют даже искушённых автолюбителей. На первый взгляд кажется, что выбрасывают машины едва ли не с салона: кузова блестят, фары сверкают, а сиденья почти новые. Но привычка менять авто "как перчатки" здесь работает иначе: большинство автомобилей на свалках неисправны, и их владельцы просто не могут позволить себе ремонт. Даже в стране с самой развитой экономикой на планете элементарный ремонт порой оказывается недоступным.

Три уровня автомобильного сервиса

Рынок ремонта в США разделён на три сегмента. Первый — дилерские центры, которые обслуживают автомобили по гарантии. На практике это значит, что сложный ремонт дешёвого автомобиля в сервисе делать не будут: документация почти никогда не покрывает капитальный ремонт. Второй сегмент — крупные сети СТО, работающие по принципу "быстро и недорого", но редко берущиеся за серьёзные поломки. Сложный ремонт здесь либо обходится втридорога, либо выполняется не лучшим образом. Наконец, мелкие частные мастерские, часто созданные бывшими работниками крупных СТО, предлагают более качественный ремонт за умеренные деньги, но из-за ограниченного штата автомобилисты нередко ждут своей очереди несколько дней и недель.

Автокредит вместо гаражного ремонта

Недоступность сервиса накладывается на финансовую систему США. Банки охотно выдают кредиты под умеренные проценты, а сервисы советуют проще купить новый автомобиль, чем пытаться чинить старый. В итоге даже машины с небольшими повреждениями оказываются на свалках. Тем не менее большинство американцев всё-таки чинят автомобили своими силами или через доступные мастерские, но при этом количество свалок продолжает расти.

Почему Америка полна машин

США остаются одной из самых автомобилизированных стран мира: на тысячу жителей приходится около 770 автомобилей. Для сравнения, в России этот показатель — примерно 310 машин на тысячу человек. Огромное количество машин, ограниченные возможности сервисов и доступные кредиты создают парадоксальную ситуацию: в стране одновременно полно авто и растёт число свалок с "почти новыми" машинами.