Воздух свободы над Чёрным морем: после трёх лет перерыва самолёты снова на юге

Аэропорты Геленджика и Краснодара начали принимать рейсы впервые с февраля 2022 года

После более чем трёх лет перерыва для приёма авиарейсов вновь открылись два крупных аэропорта юга России — Геленджик и Краснодар. Это событие стало важным шагом для восстановления транспортной доступности Черноморского побережья и положительно сказалось на туристическом потоке, хотя рост продаж путёвок оказался умеренным из-за окончания высокого сезона.

Возвращение воздушных ворот юга

Работа аэропортов Геленджика и Краснодара была приостановлена 24 февраля 2022 года. Возобновление полётов стало долгожданным событием для туристической отрасли: с 18 июля начал принимать регулярные рейсы Геленджик, а с 17 сентября - Краснодар.

В Геленджике за неполные два месяца аэропорт обслужил более 35 тысяч прибывших и 36 тысяч вылетевших пассажиров. Хотя маршрутная сеть пока ограничена, возобновление перелётов стало ощутимым стимулом для туризма. На 30 сентября в аэропорт прилетали всего пять рейсов, из которых четыре — из Москвы и один — из Новосибирска.

По данным поисковой системы "Авиасейлс", билеты из Москвы в Геленджик на конец октября стоили от 23,5 тысячи рублей, что выше средних цен по другим курортным направлениям. Тем не менее путешественников вдохновила сама возможность добраться самолётом, а не проводить сутки в пути на поезде.

"Количество проданных организованных туров в Геленджик в июле-августе оказалось в четыре раза выше, чем в июне", — сообщили в компании Level.Travel.

Рост интереса объясняется не только восстановлением авиасообщения, но и наступлением полноценного пляжного сезона. Если в июне Геленджик занимал лишь 0,6% внутреннего турпотока, то летом этот показатель вырос до 2,2% - уровня, сопоставимого с Дагестаном или Кавказскими Минеральными Водами.

Как изменился туристический спрос

Возобновление полётов повлияло на поведение путешественников: в Travelata. ru отметили, что теперь в Геленджик продаётся около десяти туров в неделю.

"Это популярный курорт, но небольшое количество рейсов и высокая цена билетов не позволили направлению существенно повлиять на продажи в Краснодарском крае, где по-прежнему лидирует Сочи", — отметил директор по маркетингу Олег Козырев.

По его словам, открытие Геленджика повысило общий интерес к внутренним курортам, но основное перераспределение туристов произойдёт только после расширения маршрутной сети и снижения тарифов.

Аэропорт Краснодара Козырев называет "хабом", который выполняет роль транзитного узла, а не курортного направления. Отсюда удобно летать в другие регионы России, включая Сочи, Минеральные Воды, Махачкалу и Крым (через ближайшие крымские аэродромы).

Сравнение: аэропорты юга России

Аэропорт	Дата открытия	Основные направления	Средняя цена билета	Роль в туризме
Геленджик	18 июля 2025	Москва, Новосибирск	от 23,5 тыс. руб.	Курортное направление
Краснодар	17 сентября 2025	Внутрироссийские маршруты	от 12 тыс. руб.	Транзитный хаб
Сочи	Работает без перерывов	Более 40 направлений	от 15 тыс. руб.	Главный курортный центр

Советы путешественникам

Бронировать заранее. Из-за ограниченного количества рейсов билеты в Геленджик быстро раскупаются.
Сравнивать маршруты. Иногда дешевле прилететь в Краснодар и добраться до побережья поездом или автобусом.
Следить за сезонными акциями. Осенью и зимой авиакомпании часто снижают тарифы на рейсы в южные регионы.
Выбирать пакетные туры. Агентства иногда предлагают путёвки с включённым перелётом, что обходится дешевле, чем покупать билеты отдельно.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

Ошибка: выбирать только прямые рейсы в Геленджик.
Последствие: ограниченные даты и высокие цены.
Альтернатива: лететь до Краснодара или Сочи и добираться трансфером.
Ошибка: бронировать жильё без учёта новых авиарейсов.
Последствие: возможны пересечения с изменениями расписания.
Альтернатива: уточнять актуальные данные у туроператоров.
Ошибка: ожидать снижения цен сразу после открытия аэропорта.
Последствие: завышенные ожидания и переплата.
Альтернатива: планировать поездку на межсезонье — ноябрь или март.

А что если к лету 2026 года появятся новые маршруты?

Аналитики предполагают, что при расширении сети полётов и снижении стоимости билетов Геленджик может стать конкурентом Сочи по популярности. Курорт активно развивает отельную инфраструктуру, благоустраивает набережные и предлагает круглогодичные программы отдыха. Краснодар же останется главным логистическим узлом юга, принимая деловые рейсы и обеспечивая стыковки для туристических направлений.

FAQ

Когда возобновили полёты в Геленджик и Краснодар?
Геленджик открылся 18 июля 2025 года, Краснодар — 17 сентября 2025 года.

Какие рейсы доступны сейчас?
На данный момент — в основном Москва и Новосибирск. Планируется расширение сетки к началу следующего туристического сезона.

Почему билеты такие дорогие?
Из-за ограниченного числа рейсов и высокого спроса. После стабилизации расписания и увеличения количества авиакомпаний цены могут снизиться.

Что выбрать: Геленджик, Сочи или Краснодар?
Для пляжного отдыха — Геленджик или Сочи, для удобных пересадок — Краснодар.

Мифы и правда

Миф: аэропорт Геленджика работает только летом.
Правда: он открыт круглый год, но большинство рейсов приходится на сезон отпусков.

Миф: добраться до курорта дешевле поездом.
Правда: перелёт хоть и дороже, но экономит почти сутки пути и силы путешественников.

Миф: открытие аэропортов привело к резкому росту турпотока.
Правда: эффект положительный, но постепенный: рост сдерживают цены и малое число маршрутов.

3 интересных факта

• Аэропорт Геленджика считается одним из самых живописных в России — взлётно-посадочная полоса проходит вблизи моря.
• В аэропорту Краснодара планируется строительство нового терминала, который увеличит пассажиропоток до 10 млн человек в год.
• Сочи по-прежнему удерживает лидерство среди курортных направлений России, принимая до 40% всех туров по югу страны.

Исторический контекст

До 2022 года южные аэропорты принимали миллионы пассажиров ежегодно и были ключевыми точками для внутреннего туризма. После временного закрытия воздушного пространства туристический поток переключился на железнодорожный транспорт.

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru